榮威Ei5 2019款的快充接口位于車頭左側(cè)，慢充接口則設(shè)置在駕駛員左腿前方的中控臺(tái)上方。作為一款主打?qū)嵱门c便捷的純電動(dòng)旅行車，其充電接口布局兼顧了充電場(chǎng)景的多樣性：車頭的隱藏式快充接口（中央LOGO下方區(qū)域）適配公共快充樁，滿足用戶快速補(bǔ)能的需求；而中控臺(tái)的慢充接口則更適合家用慢充場(chǎng)景，讓日常充電操作更順手。這種“前快充+中控慢充”的設(shè)計(jì)，既符合純電動(dòng)車的補(bǔ)能邏輯，也體現(xiàn)了榮威對(duì)用戶不同充電習(xí)慣的細(xì)致考量。

要找到快充接口，需先定位車輛前部中央LOGO下方的隱藏式蓋板。該蓋板采用與車身同色的設(shè)計(jì)，表面印有清晰的充電圖標(biāo)，日常狀態(tài)下與車頭造型融為一體，既保持了外觀的整體性，又避免了接口暴露帶來的灰塵堆積。開啟時(shí)只需輕輕按壓蓋板邊緣，即可解鎖彈出，操作便捷且無需額外工具，適配絕大多數(shù)公共快充樁的連接角度，讓用戶在服務(wù)區(qū)或充電站補(bǔ)能時(shí)無需頻繁調(diào)整車輛位置。

慢充接口的設(shè)計(jì)則更貼合家用場(chǎng)景的使用習(xí)慣。其位于駕駛員左腿前方的中控臺(tái)區(qū)域，開關(guān)處標(biāo)注有明確的慢充標(biāo)識(shí)，用戶坐在駕駛位上即可輕松觸及。這種布局省去了用戶下車插拔充電槍的步驟，尤其適合夜間在家充電時(shí)的操作——無需繞到車外，在駕駛室內(nèi)即可完成接口開啟與關(guān)閉，既提升了便利性，也降低了惡劣天氣下的操作難度。同時(shí)，中控臺(tái)的封閉空間能為慢充接口提供更好的防塵防水保護(hù)，延長(zhǎng)接口的使用壽命。

作為純電動(dòng)旅行車，榮威ei5 2019款的充電接口布局充分考慮了不同使用場(chǎng)景的需求差異?？斐浣涌诘能囶^隱藏式設(shè)計(jì)兼顧了美觀與公共補(bǔ)能的實(shí)用性，慢充接口的中控布局則優(yōu)化了家用充電的操作體驗(yàn)，二者結(jié)合為用戶構(gòu)建了覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能體系，體現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)中對(duì)用戶實(shí)際使用需求的深度洞察。

總體而言，榮威ei5 2019款的充電接口設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的位置選擇，而是基于場(chǎng)景化需求的系統(tǒng)性布局。從公共快充的便捷性到家用慢充的人性化，每一處細(xì)節(jié)都圍繞用戶的實(shí)際使用痛點(diǎn)展開，既保證了功能的完整性，又通過合理的布局提升了使用體驗(yàn)，為純電動(dòng)車用戶的補(bǔ)能過程提供了更優(yōu)解。