深藍(lán)G318的風(fēng)阻系數(shù)在同級別中大型SUV（尤其是兼顧越野屬性的車型）中處于優(yōu)秀水平。作為一款兼顧硬派越野風(fēng)格與新能源經(jīng)濟(jì)性的車型，其通過隱藏式門把手、底盤全封裝、一體化型面等空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，將兩驅(qū)曠野版的風(fēng)阻系數(shù)控制在0.35Cd，這一數(shù)據(jù)不僅低于同級別傳統(tǒng)燃油/混動(dòng)中大型SUV普遍的0.38-0.45Cd區(qū)間，更讓其WLTC綜合油耗低至1.09L/100km、CLTC純電續(xù)航達(dá)190km，實(shí)現(xiàn)了長途穿越的續(xù)航經(jīng)濟(jì)性；即便四驅(qū)版本因電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、更高離地間隙（遠(yuǎn)山版210mm/秘境版240mm）及越野調(diào)校，風(fēng)阻系數(shù)為0.4Cd，仍優(yōu)于多數(shù)主打硬派越野的中大型SUV（硬派SUV風(fēng)阻常超0.45Cd），在越野通過性與高速能耗間達(dá)成了巧妙平衡。

從動(dòng)力與能耗維度看，深藍(lán)G318搭載1.5T增程式動(dòng)力系統(tǒng)，兩驅(qū)曠野版系統(tǒng)綜合功率達(dá)185kW，0-100km/h加速8.6秒，既能滿足日常通勤的動(dòng)力需求，又能通過低風(fēng)阻進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)；四驅(qū)版本綜合功率提升至316kW，加速僅需5.9秒，配合30%-80%快充僅需0.25小時(shí)的補(bǔ)能效率，無論是城市超車還是戶外脫困都游刃有余。在越野性能上，其接近角27°、離去角31°、縱向通過角23°的參數(shù)，搭配四驅(qū)版標(biāo)配的沙地/泥地/雪地等地形模式、蠕行模式及中央差速器鎖止，秘境版更有空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)，最小離地間隙240mm、最大涉水深度620mm，完全具備應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。

空間與配置方面，深藍(lán)G318車身尺寸為5125×2025×1895/1950mm，軸距2880mm，后備廂容積818-1747L，能輕松容納露營裝備或長途行李；標(biāo)配的L2級輔助駕駛（Deepal AD PRO）、540度全景影像、14.6英寸中控屏+Deepal OS系統(tǒng)，以及前排座椅加熱/通風(fēng)等配置，兼顧了智能科技與乘坐舒適性。用戶體驗(yàn)上，增程式動(dòng)力帶來滿油滿電超1000km的綜合續(xù)航，解決了純電車型的續(xù)航焦慮，適配長途穿越場景；同時(shí)，硬派越野參數(shù)與舒適配置的結(jié)合，讓其既能在城市通勤中保持平穩(wěn)靜謐，又能在戶外穿越時(shí)展現(xiàn)強(qiáng)悍性能。

深藍(lán)汽車秉持“科技平權(quán)”理念，將中大型越野SUV的核心性能與新能源經(jīng)濟(jì)性相融合，18.59-22.99萬的定價(jià)打破了傳統(tǒng)硬派SUV的高溢價(jià)壁壘，精準(zhǔn)覆蓋了“戶外穿越+日常家用”的雙場景用戶需求。綜合來看，深藍(lán)G318憑借優(yōu)秀的風(fēng)阻控制、均衡的動(dòng)力與越野性能，以及豐富的配置，在同級別車型中形成了獨(dú)特的競爭力，為消費(fèi)者提供了兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。