深藍S05 Ultra純電版根據(jù)年款不同，搭載的電池容量和類型有所區(qū)別：2026款620Ultra純電版配備時代長安磷酸鐵鋰電池，容量為68.82kWh；2025款510Ultra純電版則采用同品牌同類型電池，容量為56.12kWh。作為深藍汽車面向年輕用戶的科技化產(chǎn)品，S05 Ultra在電池配置上延續(xù)了品牌對安全與續(xù)航的雙重考量——磷酸鐵鋰電池具備穩(wěn)定可靠的特性，而最高68.82kWh的容量則支撐起620km的CLTC長續(xù)航，配合0.25小時快充30%-80%的高效補能能力，既覆蓋日常通勤需求，也能滿足中長途出行場景，同時14萬級的定價讓其在中端純電SUV市場中，以務(wù)實的參數(shù)和高性價比貼合家庭用戶對“長續(xù)航、強補能”的核心期待。

從技術(shù)層面看，深藍S05 Ultra的電池配置并非孤立存在，而是與整車性能形成協(xié)同。以2026款620Ultra為例，68.82kWh的磷酸鐵鋰電池不僅支撐起620km的CLTC續(xù)航，還配合電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng)，確保在低溫或快充場景下的性能穩(wěn)定。這種溫控技術(shù)能讓電池在冬季保持適宜工作溫度，減少續(xù)航衰減，而液冷系統(tǒng)則可在快充時快速散熱，保障充電安全與效率。同時，后驅(qū)布局的永磁同步電機（2026款最大功率200kW，2025款175kW）與電池系統(tǒng)高效匹配，2026款0-100km/h加速僅需6.48秒，兼顧動力響應(yīng)與能耗控制，讓用戶在日常駕駛中既能體驗到暢快的加速感，又不必過度擔(dān)憂續(xù)航損耗。

在用戶體驗維度，電池的長續(xù)航與高效補能直接解決了純電車型的核心痛點。對于選擇2026款的用戶而言，620km的續(xù)航足以覆蓋每周5天、每天80km的通勤需求，周末短途自駕游也無需頻繁補能；而30%-80%僅需0.25小時的快充速度，意味著在服務(wù)區(qū)休息的間隙即可完成大部分電量補充，大幅降低補能等待時間。2025款56.12kWh電池對應(yīng)的510km續(xù)航，則更貼合日常通勤為主的用戶，配合14.59萬的起售價，以更低成本滿足基礎(chǔ)出行需求。此外，整車搭載的高通驍龍8155芯片、L2級駕駛輔助等智能配置，與電池的實用屬性形成互補——智能系統(tǒng)提升駕駛便利性，長續(xù)航則拓展出行半徑，兩者結(jié)合讓S05 Ultra既適合城市代步，也能應(yīng)對跨城出行。

作為深藍汽車“年輕科技”定位的體現(xiàn)，S05 Ultra的電池配置精準匹配了目標用戶的需求。年輕家庭用戶既關(guān)注車輛的實用性，也在意科技體驗，而磷酸鐵鋰電池的安全穩(wěn)定特性、長續(xù)航帶來的出行自由，以及14萬級價格下的后驅(qū)、高端芯片等配置，恰好擊中了這部分用戶的核心訴求。從品牌層面看，這種“務(wù)實參數(shù)+高性價比”的組合，延續(xù)了深藍汽車“電驅(qū)化+智能化”的發(fā)展方向，通過將長續(xù)航、快充等實用功能以中端價格落地，讓科技配置不再是高端車型的專屬，真正做到了“用技術(shù)貼近用戶”。

整體而言，深藍S05 Ultra的電池配置并非簡單的參數(shù)堆砌，而是品牌對用戶需求深度洞察后的結(jié)果。不同年款的電池容量差異，為用戶提供了更具針對性的選擇；磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用兼顧安全與成本；高效補能與長續(xù)航的組合則解決了純電出行的核心焦慮。配合后驅(qū)操控、智能配置等優(yōu)勢，S05 Ultra以14萬級的定位，為年輕用戶打造了一款“續(xù)航夠用、補能高效、智能實用”的純電SUV，既滿足了家庭出行的務(wù)實需求，也傳遞出品牌對年輕市場的精準把握。