理想L6屬于增程式混合動力車型，并非純電動或傳統(tǒng)油電混合車型。它搭載了1.5T四缸增程器與前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，增程器僅負責發(fā)電為電池充電，不直接驅(qū)動車輪，車輛始終由電機驅(qū)動，既保留了純電動車的平順靜音體驗，又通過增程技術(shù)解決了續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達212km，可覆蓋日常城市通勤；綜合續(xù)航1390km，配合75kW快充（20-80%僅需20分鐘），兼顧了短途純電的經(jīng)濟性與長途出行的補能靈活性。作為理想汽車面向中端家庭市場的核心產(chǎn)品，它延續(xù)了品牌“無里程焦慮”的理念，以長續(xù)航、快補能、強智能與高舒適的組合，精準匹配家庭用戶的多場景出行需求。

從動力性能與底盤調(diào)校來看，理想L6的表現(xiàn)可圈可點。其系統(tǒng)綜合功率達300kW，能實現(xiàn)5.4秒破百的加速成績，動力響應迅速且輸出平順，完全符合家庭用戶對日常駕駛輕快體驗的需求。底盤采用雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，并配備軟硬可調(diào)懸掛，還支持雪地、越野等地形模式，既能在城市道路上過濾細碎顛簸，保證乘坐舒適性，又能在非鋪裝路面或復雜天氣下提供穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，兼顧了操控性與通過性。

智能配置方面，理想L6展現(xiàn)出了越級的誠意。Pro版搭載地平線征程6M芯片，算力達128TOPS，配合AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)車道居中、主動剎車等L2級功能；Max版則升級為英偉達Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，搭配AD Max系統(tǒng)，支持城市導航輔助駕駛，能在復雜路況下自動跟車、變道，大幅降低駕駛負擔。全系標配的禾賽ATL激光雷達與540度全景影像，進一步提升了行車安全性與場景感知能力。座艙內(nèi)，15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏均采用3K分辨率，搭載高通8295P芯片與24GB內(nèi)存，操作流暢無卡頓，配合杜比全景聲19揚聲器系統(tǒng)，能帶來沉浸式的影音體驗，50W雙無線充電功能也為用戶提供了便捷的用電支持。

空間與舒適性設計上，理想L6充分考慮了家庭用戶的實際需求。4925mm的車身長度搭配2920mm的軸距，營造出寬敞的5座布局，后排座椅支持電動放倒，后備廂空間可靈活拓展，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品。車內(nèi)配備后排獨立空調(diào)、三區(qū)溫控系統(tǒng)與256色氛圍燈，后排座椅還帶有通風、加熱功能，細節(jié)之處盡顯對乘客的關懷。安全配置方面，前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊及氣簾全系標配，主動剎車、開門預警等功能全覆蓋，為家庭出行筑牢了安全防線。

理想L6以增程式技術(shù)為核心，結(jié)合長續(xù)航、強智能與高舒適的產(chǎn)品力，精準契合了家庭用戶對“無焦慮出行”的期待。其24.98萬起的指導價，在中端市場中形成了差異化競爭優(yōu)勢，既延續(xù)了品牌的家庭友好基因，又通過下沉市場的布局，讓更多用戶享受到智能汽車帶來的便捷體驗，是理想汽車在家庭出行領域的又一誠意之作。