奇瑞捷途X70 PLUS 7座版的安全配置覆蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全領(lǐng)域，且部分車型配備主動(dòng)剎車功能。

作為主打家庭出行的7座SUV，它以75%高強(qiáng)度鋼籠式車身（含1500MPa熱成型鋼）與16環(huán)籠式結(jié)構(gòu)筑牢被動(dòng)安全基礎(chǔ)，搭配環(huán)繞式6安全氣囊矩陣與自預(yù)緊安全帶，形成全方位碰撞防護(hù)；主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)系統(tǒng)，2026款1.5T DCT旗艦型等高配版本更搭載主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等L2級(jí)駕駛輔助功能，還通過BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置降低行車風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)分階配置策略兼顧不同預(yù)算用戶需求，適配家庭自駕與日常通勤場(chǎng)景。

作為主打家庭出行的7座SUV，它以75%高強(qiáng)度鋼籠式車身（含1500MPa熱成型鋼）與16環(huán)籠式結(jié)構(gòu)筑牢被動(dòng)安全基礎(chǔ)，搭配環(huán)繞式6安全氣囊矩陣與自預(yù)緊安全帶，形成全方位碰撞防護(hù)；主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)系統(tǒng)，2026款1.5T DCT旗艦型等高配版本更搭載主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等L2級(jí)駕駛輔助功能，還通過BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置降低行車風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)分階配置策略兼顧不同預(yù)算用戶需求，適配家庭自駕與日常通勤場(chǎng)景。

從配置細(xì)節(jié)來看，被動(dòng)安全配置覆蓋全系的基礎(chǔ)項(xiàng)包括駕駛座/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊，以及ISO FIX兒童座椅接口、胎壓顯示等實(shí)用功能，滿足家庭用戶對(duì)兒童乘車安全的核心需求；主動(dòng)安全方面，2026款1.5T DCT旗艦型等版本配備的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，作為L(zhǎng)2.5級(jí)智能駕駛輔助的重要組成部分，能在監(jiān)測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，該功能依托博世9.3版本ESP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，不過實(shí)際效果會(huì)受車速、環(huán)境條件等因素影響。此外，高配車型還支持DMS+OMS人臉識(shí)別，可對(duì)駕駛員疲勞狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)提醒，進(jìn)一步提升行車安全性。

在日常使用場(chǎng)景中，360度全景影像（部分版本升級(jí)為540度透明底盤）通過全車9個(gè)高清攝像頭消除泊車盲區(qū)，APA全自動(dòng)泊車功能則降低了7座車型的停車難度；CN95級(jí)安全空氣濾芯與生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從車內(nèi)環(huán)境健康到駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)形成全維度保障。

分階配置策略是其核心亮點(diǎn)之一：11.39萬起的舒適型版本已覆蓋基礎(chǔ)安全需求，而13.39萬的2026款旗艦型則提供主動(dòng)剎車、車道保持等越級(jí)配置，16.29萬的2025款旗艦PRO更強(qiáng)化智能駕駛體驗(yàn)，配合十年或20萬公里整車質(zhì)保，為家庭用戶提供長(zhǎng)周期安心保障。

整體而言，捷途X70 PLUS 7座版以“高性價(jià)比+實(shí)用安全”為核心，通過鋼性車身、分階主動(dòng)安全配置與家庭友好型功能，構(gòu)建起適配多場(chǎng)景的安全體系，既滿足入門級(jí)7座SUV的基礎(chǔ)需求，又為中高配用戶提供越級(jí)安全體驗(yàn)，充分體現(xiàn)奇瑞捷途“旅行+”產(chǎn)品理念下的場(chǎng)景化安全設(shè)計(jì)思路。