輝昂與輝騰的動(dòng)力系統(tǒng)差異主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)類型、排量選擇及技術(shù)側(cè)重上。作為中大型車(chē)的輝昂，以小排量渦輪增壓與混合動(dòng)力技術(shù)為核心，提供2.0T（EA888）、3.0T（EA837）等多種動(dòng)力選擇，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165千瓦、最大扭矩350?！っ祝ヅ?速雙離合變速器，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；而定位豪華大型車(chē)的輝騰，則以大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為亮點(diǎn)，搭載3.6L V型6缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用自然吸氣進(jìn)氣方式，最大馬力280Ps、3500rpm時(shí)輸出370Nm峰值扭矩，動(dòng)力輸出更線性平穩(wěn)，契合其追求舒適駕駛體驗(yàn)的定位。兩者在動(dòng)力布局上的不同，既呼應(yīng)了各自的市場(chǎng)定位，也展現(xiàn)了不同時(shí)代背景下豪華車(chē)對(duì)動(dòng)力性能的差異化探索。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路線來(lái)看，輝昂的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更貼合當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)對(duì)高效動(dòng)力的需求。其2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)優(yōu)化了散熱效率；3.0T EA837發(fā)動(dòng)機(jī)則通過(guò)機(jī)械增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力快速響應(yīng)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速器，換擋邏輯清晰，能在城市通勤與高速巡航場(chǎng)景中靈活切換。而輝騰的3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則代表了傳統(tǒng)豪華車(chē)的動(dòng)力哲學(xué)，6個(gè)氣缸呈V形排列，壓縮比高達(dá)12，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)6250rpm，這種結(jié)構(gòu)讓動(dòng)力輸出如同涓涓細(xì)流般持續(xù)且線性，即便在急加速時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的“突兀感”，更符合豪華大型車(chē)對(duì)行駛平順性的極致追求。

動(dòng)力性能的差異也直接反映在駕駛體驗(yàn)的側(cè)重上。輝昂的渦輪增壓與混合動(dòng)力組合，讓它在動(dòng)力輸出上更具“爆發(fā)力”，2.0T車(chē)型在起步階段就能憑借350?！っ椎姆逯蹬ぞ靥峁┏渥愕耐票掣?，而混合動(dòng)力版本則進(jìn)一步降低了低速行駛時(shí)的油耗，滿足了消費(fèi)者對(duì)“性能與節(jié)能平衡”的需求。輝騰則完全不同，其3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力釋放如同“線性遞增的曲線”，從起步到高速巡航，動(dòng)力輸出始終保持平穩(wěn)，沒(méi)有渦輪增壓的“遲滯感”，這種特性讓長(zhǎng)途駕駛時(shí)的動(dòng)力銜接更加順暢，配合其豪華大型車(chē)的底盤(pán)調(diào)校，能為駕乘者帶來(lái)“如履平地”的舒適感。

從技術(shù)迭代的角度看，兩者的動(dòng)力系統(tǒng)差異也體現(xiàn)了豪華車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。輝昂作為較新的車(chē)型，其動(dòng)力布局融合了渦輪增壓與混合動(dòng)力技術(shù)，是對(duì)“節(jié)能減排”大背景的積極響應(yīng)，既保留了豪華車(chē)應(yīng)有的動(dòng)力儲(chǔ)備，又通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低了使用成本。輝騰則代表了傳統(tǒng)豪華車(chē)的“大排量情懷”，在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸退出市場(chǎng)的當(dāng)下，其3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的存在更像是對(duì)“平順動(dòng)力”的堅(jiān)守，這種堅(jiān)守讓它在特定消費(fèi)群體中始終保有獨(dú)特的吸引力。

總的來(lái)說(shuō)，輝昂與輝騰的動(dòng)力系統(tǒng)差異，本質(zhì)上是不同時(shí)代豪華車(chē)對(duì)“動(dòng)力需求”的差異化詮釋。輝昂以“高效多元”的動(dòng)力組合適應(yīng)市場(chǎng)變化，輝騰則以“平順強(qiáng)勁”的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)守豪華本質(zhì)，兩者雖技術(shù)路線不同，卻都以各自的方式滿足了目標(biāo)用戶對(duì)動(dòng)力性能的核心需求，成為豪華車(chē)市場(chǎng)中“技術(shù)與情懷并行”的典型案例。