東風風行T5 EVO 2021款的落地價大概在什么范圍?

東風風行T5 EVO 2021款的落地價范圍約為11.3萬至16.0萬,具體價格因配置、地區(qū)優(yōu)惠及購車方案略有差異。以2021款1.5TD DCT鉆石版為例,參考德陽市與徐州市的計算數(shù)據(jù),其官方指導價114900元,無優(yōu)惠情況下全款落地價約132407元,包含商業(yè)保險、購置稅、上牌費等必要花費;貸款購車則需首付34470元起,月供2461元(30%首付、3年貸款)。作為車系主流配置版本,鉆石版搭載1.5T發(fā)動機(145kW/285N·m)與7擋濕式雙離合變速箱,標配車道偏離預警、主動剎車等安全配置,2715mm軸距帶來靈活空間,結(jié)合8年/16萬公里長質(zhì)保,在動力性能、安全保障與實用性上均貼合年輕家庭需求。

東風風行T5 EVO 2021款的落地價大概在什么范圍?

從配置差異來看,車系不同版本的落地價梯度清晰。入門的黃金款官方指導價9.99萬,落地價約11.3萬,適合預算有限的用戶;而頂配的馬赫榮耀款(2024款)指導價13.99萬,落地價可達16.0萬,其升級的300N·m扭矩(2000-4000rpm)、L2級駕駛輔助(全速自適應巡航、自動泊車)及前排座椅加熱/通風/按摩等配置,更貼合追求高品質(zhì)體驗的消費者。這種價格梯度既覆蓋了基礎(chǔ)代步需求,也滿足了進階用車場景。

動力性能上,全系1.5T L4發(fā)動機搭配7擋濕式雙離合變速箱,鉆石版9.5秒的0-100km/h加速成績,在同級別車型中處于主流水平,1500-4000rpm的寬扭矩平臺讓日常起步與超車都較為順暢。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,配合經(jīng)濟、運動等多駕駛模式切換,既能在城市通勤時保證舒適性,也能在山路或高速路段提供一定操控穩(wěn)定性,兼顧家用與偶爾的駕駛樂趣。

空間方面,2715mm的軸距為后排乘客留出了寬裕的腿部空間,5座布局配合后排座椅比例放倒,可靈活拓展儲物能力,滿足家庭出行載物需求。智能配置上,全系標配的10.25英寸雙聯(lián)屏支持FutureLink 4.0車機系統(tǒng)與OTA升級,中高配車型的無鑰匙進入、遠程啟動等功能,進一步提升了日常用車的便捷性。

值得一提的是品牌的質(zhì)保政策,全系8年或16萬公里的長質(zhì)保,2024款額外提供核心零部件終生質(zhì)保,這不僅降低了用戶長期用車的維護成本,也體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品可靠性的信心。結(jié)合WLTC綜合6.6L/100km的油耗(加92號汽油),整車的使用經(jīng)濟性在同級別中具有一定優(yōu)勢。

綜合來看,東風風行T5 EVO 2021款的落地價區(qū)間覆蓋了不同消費層級,其在動力、空間、智能配置及質(zhì)保政策上的表現(xiàn),與價格形成了較好的匹配度。消費者可根據(jù)自身預算與配置需求,在11.3萬至16.0萬的范圍內(nèi)選擇合適的版本,無論是基礎(chǔ)代步還是品質(zhì)出行,都能找到對應的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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