吉利嘉際1.8T發(fā)動機采用了哪些先進技術,比如渦輪增壓、直噴這些?

吉利嘉際1.8T發(fā)動機搭載了渦輪增壓、缸內直噴、雙CVVT、分缸獨立點火等先進技術,同時配備雙平衡軸、充鈉氣門、雙層不銹鋼排氣歧管等硬件配置,動力性能與技術實力兼具。這款自主研發(fā)的發(fā)動機不僅繼承了沃爾沃技術基因,還憑借多項核心技術優(yōu)化了燃燒效率與動力輸出——缸內直噴精準控制燃油噴射,雙CVVT動態(tài)調整氣門正時,配合渦輪增壓系統(tǒng),讓發(fā)動機在1750rpm即可爆發(fā)300牛米的最大扭矩并持續(xù)至4000rpm,5000rpm時輸出184匹馬力,低轉速高扭矩的特性完美適配MPV載人載物的場景需求。作為“中國心”十佳發(fā)動機之一,它還提供高低功率版本選擇,最大功率可達135kW,排放滿足國六標準,在兼顧動力的同時實現了技術可靠性與使用經濟性的平衡。

吉利嘉際1.8T發(fā)動機采用了哪些先進技術,比如渦輪增壓、直噴這些?

除了1.8T版本外,2025款嘉際L還搭載了1.5TD發(fā)動機,該發(fā)動機同樣具備先進的技術配置。其采用渦輪增壓技術,通過渦輪增壓器強制壓縮進氣,提升進氣量,使1.5L小排量發(fā)動機能輸出133kW的功率,動力表現可媲美傳統(tǒng)2.0L自然吸氣發(fā)動機,足以應對家庭出行或商務接待中的各種路況需求。缸內直噴技術的應用,讓燃油直接噴射到氣缸內,與空氣混合更均勻,有效提高了燃燒效率,配合DVVT可變氣門正時技術,進一步優(yōu)化了不同轉速下的進氣效率,在2000rpm時即可輸出290N·m的峰值扭矩,增強了車輛的起步和爬坡能力。全鋁發(fā)動機結構的采用,不僅減輕了發(fā)動機重量,降低了整車油耗,還提升了散熱性能,保障了發(fā)動機的長期穩(wěn)定運行。

在用戶體驗方面,嘉際L的動力響應十分出色。低轉速高扭矩的特性,讓車輛在起步、超車時動力充沛,避免了傳統(tǒng)MPV常見的“肉感”。與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋平順,減少了頓挫感,提升了駕乘的舒適度。燃油經濟性上,得益于直噴和DVVT技術的加持,其WLTC綜合油耗低至6.9L/100km,60L的油箱容積可實現約870km的續(xù)航里程,大大降低了日常用車成本。同時,該發(fā)動機支持92號汽油,進一步提升了用車的便捷性。

空間與實用性也是嘉際L的一大亮點。2+2+2的座椅布局,第二排獨立座椅支持前后和靠背調節(jié),為乘客提供了舒適的乘坐空間。后備廂容積達513L,能夠滿足家庭出行時的行李存放需求。此外,電子駐車、自動頭燈、OTA升級等配置的加入,也提升了車輛的使用便利性。安全方面,標配的ESP、前排側氣囊、胎壓顯示等配置,為用戶的出行提供了全面的安全保障,整車四年或10萬公里的質保政策,也讓用戶用車更安心。

吉利汽車秉持“科技普惠”的理念,將先進的發(fā)動機技術下放至10萬級MPV市場,為消費者提供了兼具動力、油耗與成本優(yōu)勢的選擇。嘉際L 1.5TD車型10.97萬至11.97萬的官方指導價,在同級市場中具有較高的性價比,滿足了家庭用戶對“實用+經濟”的核心需求,同時也展現了品牌在智能座艙領域的設計方向,讓家用MPV更具科技感與競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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