五座車坐6人被交警查到會面臨記6分、罰款200元至2000元不等的處罰，情節(jié)嚴重時車輛可能被扣留至違法狀態(tài)消除。這一處理依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關實施條例，五座車核載5人，超載1人即超出核定人數(shù)20%，符合“駕駛營運客車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上”的處罰情形。超載不僅違反交通法規(guī)，還會直接影響車輛操控性能與制動距離，大幅增加行車事故風險，同時可能對事故后的責任認定及保險理賠產(chǎn)生不利影響。駕駛人需嚴格遵守核定載客人數(shù)規(guī)定，杜絕超載行為，保障自身與他人的出行安全。

從法律條款的具體適用來看，不同場景下的處罰細節(jié)存在一定差異。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第五十五條，車輛載人必須嚴格遵守核定載客人數(shù)要求，即便是身高不足1.2米的兒童，也需計入載客人數(shù)——若五座車已坐滿5名成人，再搭載1名兒童仍屬于超載。部分地區(qū)會根據(jù)超載的具體情節(jié)調整罰款金額，例如超載比例剛達20%時，可能處以200元罰款；若存在多次超載記錄或抗拒執(zhí)法等情況，罰款金額可能提升至2000元上限。此外，若超載導致車輛安全性能顯著下降，交警有權扣留車輛，直至超載人員離開、車輛恢復合法載人狀態(tài)。

超載帶來的安全隱患并非危言聳聽。車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)均是按照核載人數(shù)設計的，額外增加1名乘客會使車輛總質量超出設計負荷：制動時，剎車距離可能延長10%至20%，高速行駛時更易出現(xiàn)“剎不住”的情況；轉向時，車輛的操控靈敏度會下降，遇到緊急變道或避讓障礙物時，側翻風險大幅提升。根據(jù)公安部交通管理局發(fā)布的事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)，超載車輛引發(fā)的交通事故中，人員傷亡率比合規(guī)車輛高出35%，且事故后保險公司可能以“車輛超載屬于免責條款”為由，拒絕全額賠付，導致駕駛人需自行承擔高額賠償費用。

面對交警檢查時，駕駛人應積極配合處理。若現(xiàn)場條件允許，可聯(lián)系其他車輛將超載人員接走，待車輛恢復核載狀態(tài)后，交警通常會根據(jù)情節(jié)從輕處理；若無法立即轉移人員，需按要求接受罰款和記分，并在規(guī)定時間內到指定地點處理違法記錄。日常出行前，駕駛人應提前規(guī)劃乘車人數(shù)，若需搭載6人，建議選擇七座車或分兩趟出行，避免因“一時方便”觸犯法規(guī)。遵守交通規(guī)則不僅是對自己負責，更是對同車人員的生命安全負責，切勿抱有“偶爾超載不會被查”的僥幸心理。

總而言之，五座車超載1人看似小事，實則暗藏多重風險：不僅要面臨記分罰款的行政處罰，還可能因車輛性能下降引發(fā)事故，甚至影響保險理賠。駕駛人需樹立“按核載人數(shù)乘車”的意識，從源頭避免超載行為，共同維護道路交通安全秩序。