問(wèn)

L2級(jí)自動(dòng)駕駛具體包含哪些功能?

L2級(jí)自動(dòng)駕駛是能同時(shí)控制車輛縱向加減速與橫向轉(zhuǎn)向的部分自動(dòng)化駕駛階段,核心由多項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)組合而成,駕駛員需全程監(jiān)控環(huán)境并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。它通過(guò)自適應(yīng)巡航控制、車道居中輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能協(xié)同運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)對(duì)行車路徑的智能管理:自適應(yīng)巡航可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前車距離,自動(dòng)調(diào)節(jié)車速保持安全跟車;車道居中輔助依靠攝像頭識(shí)別標(biāo)線,讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央;自動(dòng)緊急制動(dòng)能在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)干預(yù)制動(dòng),還有自動(dòng)變道輔助、交通擁堵輔助等功能覆蓋不同場(chǎng)景。這些功能雖能大幅減輕駕駛負(fù)擔(dān),但本質(zhì)仍是輔助工具,復(fù)雜路況下可能存在識(shí)別延遲或失效,駕駛員的監(jiān)控責(zé)任不可替代。

在日常駕駛場(chǎng)景中,L2級(jí)自動(dòng)駕駛的功能覆蓋了從高速巡航到低速擁堵的多元需求。其中,交通擁堵輔助系統(tǒng)(TJA)是低速場(chǎng)景的核心配置,它整合了自適應(yīng)巡航與車道居中輔助的能力,在30km/h以下的擁堵路段可自動(dòng)跟隨前車啟停、保持車道居中,無(wú)需駕駛員頻繁踩放油門剎車,有效緩解城市通勤的疲勞感。而自動(dòng)變道輔助(ALC)則為高速駕駛提供便利,當(dāng)駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈后,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)側(cè)方雷達(dá)與攝像頭檢測(cè)相鄰車道的車輛動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向操作,整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)流暢,減少了手動(dòng)變道的操作步驟。

泊車場(chǎng)景的智能化也是L2級(jí)系統(tǒng)的重要組成部分。自動(dòng)泊車系統(tǒng)通過(guò)車身周圍的超聲波雷達(dá)與全景攝像頭,可自動(dòng)掃描車輛周邊的垂直、水平或斜向車位,識(shí)別成功后駕駛員只需按下確認(rèn)鍵,系統(tǒng)便能自主控制方向盤、油門與剎車,完成泊入或泊出動(dòng)作,即使是狹窄車位也能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)。此外,交通標(biāo)志識(shí)別(TSR)功能通過(guò)前向攝像頭實(shí)時(shí)捕捉限速、禁止超車等交通標(biāo)志,并將信息同步至車內(nèi)儀表盤,及時(shí)提醒駕駛員遵守交通規(guī)則,避免因疏忽導(dǎo)致違章。

為進(jìn)一步提升駕駛安全性,L2級(jí)系統(tǒng)還配備了盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)與后方交叉交通警報(bào)(RCTA)功能。盲區(qū)監(jiān)測(cè)通過(guò)車外后視鏡的雷達(dá)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)后方的盲區(qū)區(qū)域,若有車輛接近,后視鏡上的警示燈會(huì)亮起提醒;后方交叉交通警報(bào)則在倒車出庫(kù)時(shí),檢測(cè)車輛后方橫向駛來(lái)的車輛或行人,當(dāng)存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)發(fā)出聲光預(yù)警,有效規(guī)避視線盲區(qū)帶來(lái)的危險(xiǎn)。智能遠(yuǎn)光燈控制功能也十分實(shí)用,系統(tǒng)根據(jù)前方車輛燈光、對(duì)向車流及環(huán)境亮度,自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈,既保證夜間視野清晰,又避免對(duì)其他駕駛員造成眩光干擾。

盡管L2級(jí)自動(dòng)駕駛的功能已較為豐富,但它始終處于“輔助駕駛”范疇,無(wú)法替代人類駕駛員的核心作用。在極端天氣、施工路段、無(wú)標(biāo)線道路等復(fù)雜場(chǎng)景下,系統(tǒng)可能因傳感器受干擾或環(huán)境識(shí)別困難而出現(xiàn)功能受限,此時(shí)需要駕駛員立即接管車輛。因此,在使用L2級(jí)系統(tǒng)時(shí),駕駛員應(yīng)保持注意力集中,雙手不離開方向盤,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,理性看待技術(shù)的輔助價(jià)值,才能真正發(fā)揮其降低駕駛負(fù)擔(dān)、提升行車安全的作用。

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