領(lǐng)克09油電混合版在30萬(wàn)級(jí)中大型混動(dòng)SUV市場(chǎng)中具備突出的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，以更低的入門(mén)門(mén)檻和更豐富的配置組合，為消費(fèi)者提供了“高性價(jià)比+高品質(zhì)”的選擇。

這款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)下探至23.88萬(wàn)起，較同級(jí)別日系混動(dòng)SUV（如漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)版29.98萬(wàn)起）低6-8萬(wàn)，相同預(yù)算可入手更高配置版本；全系標(biāo)配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，254馬力的動(dòng)力輸出優(yōu)于競(jìng)品，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與4種地形模式的組合，通過(guò)性優(yōu)于多數(shù)競(jìng)品的電子四驅(qū)；2984mm的軸距帶來(lái)更寬敞的空間表現(xiàn)，中高配車(chē)型的BOSE音響、座椅通風(fēng)按摩等配置，更是同價(jià)位競(jìng)品難以比擬的。5年/10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長(zhǎng)期用車(chē)提供了更安心的保障。

這款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)下探至23.88萬(wàn)起，較同級(jí)別日系混動(dòng)SUV（如漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)版29.98萬(wàn)起）低6-8萬(wàn)，相同預(yù)算可入手更高配置版本；全系標(biāo)配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，254馬力的動(dòng)力輸出優(yōu)于競(jìng)品，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與4種地形模式的組合，通過(guò)性優(yōu)于多數(shù)競(jìng)品的電子四驅(qū)；2984mm的軸距帶來(lái)更寬敞的空間表現(xiàn)，中高配車(chē)型的BOSE音響、座椅通風(fēng)按摩等配置，更是同價(jià)位競(jìng)品難以比擬的。5年/10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長(zhǎng)期用車(chē)提供了更安心的保障。

從動(dòng)力性能來(lái)看，領(lǐng)克09油電混合版搭載的2.0T+48V輕混系統(tǒng)，可輸出254馬力和350N·m扭矩，0-100km/h加速時(shí)間為8秒，對(duì)比漢蘭達(dá)雙擎的249馬力和9.5秒加速成績(jī)，動(dòng)力響應(yīng)更迅速，尤其在高速超車(chē)或爬坡時(shí)，能提供更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。這種“燃油車(chē)的動(dòng)力體驗(yàn)+輕混的油耗優(yōu)化”特性，讓它既保留了傳統(tǒng)燃油車(chē)的駕駛樂(lè)趣，又通過(guò)輕混技術(shù)降低了日常油耗，WLTC工況下9L/100km的油耗表現(xiàn)，在中大型SUV中處于合理區(qū)間。

空間方面，領(lǐng)克09油電混合版2984mm的軸距比漢蘭達(dá)雙擎長(zhǎng)134mm，5座版后備廂最大容積達(dá)1522L，即使是7座版，第三排腿部空間也能滿足成年人短途乘坐需求。配置上，中高配車(chē)型標(biāo)配的BOSE 14揚(yáng)聲器音響、前排及第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，以及HUD抬頭顯示、540度全景影像等，在同價(jià)位競(jìng)品中多為選裝或僅高配車(chē)型配備，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比。

四驅(qū)系統(tǒng)是領(lǐng)克09油電混合版的另一大優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)（多片離合器中央差速器），并提供沙地、巖石、泥地、雪地4種地形模式，對(duì)比競(jìng)品的電子四驅(qū)，在復(fù)雜路況下的通過(guò)性更優(yōu)，適合有戶外出行需求的用戶。而多數(shù)競(jìng)品同價(jià)位車(chē)型多為兩驅(qū)版本，四驅(qū)版價(jià)格普遍更高，這讓領(lǐng)克09油電混合版在實(shí)用性上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，領(lǐng)克09油電混合版通過(guò)價(jià)格下探、動(dòng)力升級(jí)、四驅(qū)標(biāo)配、空間與配置越級(jí)等多維度優(yōu)勢(shì)，在30萬(wàn)級(jí)中大型混動(dòng)SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。它既滿足了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的需求，又通過(guò)輕混技術(shù)優(yōu)化了油耗，同時(shí)在空間、配置和四驅(qū)能力上超越同價(jià)位競(jìng)品，為追求高性價(jià)比和高品質(zhì)的用戶提供了理想選擇。