**奇瑞AI戰(zhàn)略重磅發(fā)布：全域平權(quán)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)未來**

在安徽蕪湖宜居國際博覽中心璀璨的燈光下，奇瑞汽車以一場主題為“科技有AI”的盛大發(fā)布會，向全球宣告其AI戰(zhàn)略的全面升級。2026年1月17日，這家以技術(shù)立身的中國汽車品牌正式提出“全域AI平權(quán)”理念，以“油電同智、小車同權(quán)、全球同享”為核心目標(biāo)，推動智能技術(shù)從高端配置向普惠體驗跨越，重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的價值邏輯。

**技術(shù)普惠：從“獵鷹”到“飛魚”的AI全鏈路革新**

奇瑞此次發(fā)布的AI技術(shù)矩陣覆蓋了從智駕、底盤到能源管理的全鏈條。獵鷹智駕系統(tǒng)以平臺化架構(gòu)實現(xiàn)L2至L4級自動駕駛的統(tǒng)一開發(fā)，其500/700/900序列分別對應(yīng)不同場景需求，其中獵鷹500首次將城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能下放至入門車型，真正實現(xiàn)“油電同智”。飛魚數(shù)智底盤則通過動態(tài)識別與主動預(yù)瞄技術(shù)，在冰雪路面等復(fù)雜工況下提升安全性，同時結(jié)合用戶習(xí)慣數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“人車合一”的個性化駕乘體驗。鯤鵬動力系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)分析環(huán)境溫度、充電習(xí)慣等變量，優(yōu)化能量管理策略，使綜合工況節(jié)能效率提升8%，每年可為用戶節(jié)省數(shù)千元能源成本。

**AI平權(quán)：打破技術(shù)壁壘的三大戰(zhàn)略方向**

董事長尹同躍強調(diào)，奇瑞的AI戰(zhàn)略以“一個底線、三大方向”為框架：堅守“以人為本”的底線，聚焦“AI for Product”“AI for Soul”“AI for Industry”。在技術(shù)層面，奇瑞通過縮短材料開發(fā)周期至1.5年、部署800余項NVH指標(biāo)等舉措，加速技術(shù)迭代；在情感交互領(lǐng)域，靈犀智艙搭載的“小奇同學(xué)”智能體具備主動詢問與記憶功能，兼顧數(shù)據(jù)隱私安全；在產(chǎn)業(yè)協(xié)同上，奇瑞將AI技術(shù)延伸至研發(fā)、供應(yīng)鏈及低空飛行等新興領(lǐng)域，推動跨行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。到2026年，奇瑞計劃實現(xiàn)35款車型全系智艙覆蓋，并推動L3/L4級自動駕駛規(guī)?；涞?。

**從“技術(shù)奇瑞”到“AI生態(tài)構(gòu)建者”**

這場發(fā)布會不僅是技術(shù)成果的展示，更標(biāo)志著奇瑞從傳統(tǒng)車企向AI科技公司的轉(zhuǎn)型。通過20年累計超400億元的投入，奇瑞已構(gòu)建涵蓋人形機器人、四足機器狗等前沿技術(shù)的生態(tài)體系。尹同躍直言：“所有產(chǎn)業(yè)都值得被AI重構(gòu)?！边@一愿景正通過“平權(quán)”理念落地——無論是10萬元級小車還是高端車型，用戶均可享受同等智能體驗；而AI技術(shù)向千行百業(yè)的滲透，將進(jìn)一步放大其社會價值。

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化競爭白熱化的當(dāng)下，奇瑞以務(wù)實創(chuàng)新為底色，用技術(shù)普惠打破行業(yè)固有邊界。其全域AI戰(zhàn)略不僅重新定義了“中國新燃油”的價值標(biāo)準(zhǔn)，更以“科技有AI，生活有大愛”的實踐，為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了新范式。