2022新交規(guī)下，被大車遮擋視線闖紅燈的認(rèn)定需結(jié)合“紅燈亮起時車輛位置”與“后續(xù)行駛狀態(tài)”綜合判斷，符合條件可申訴撤銷。

具體而言，若紅燈亮起前車輛前輪已越過停止線，即便因大車遮擋視線繼續(xù)通行，也不認(rèn)定為闖紅燈；若紅燈亮起時前輪未過線卻因遮擋誤闖，需通過行車記錄儀視頻等證據(jù)向交管部門申訴，經(jīng)核實遮擋屬實且無主觀故意的，違章記錄可撤銷。交通管理部門判定時，會結(jié)合電子眼抓拍的“前輪過線、行駛至路中、到達對向路口”三張照片，以及現(xiàn)場監(jiān)控、申訴材料等多維度信息，既堅守闖紅燈的法定認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，也兼顧特殊場景下的合理性考量。

從法律依據(jù)來看，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條明確了機動車信號燈的通行規(guī)則，而闖紅燈的核心認(rèn)定邏輯是“紅燈亮起時禁止通行”，電子眼抓拍的三張關(guān)鍵照片（前輪過線、后輪過線、到達對向路口）是判定的硬性依據(jù)。若僅因大車遮擋導(dǎo)致前輪在紅燈時過線，但及時停下未繼續(xù)行駛，因未形成完整的三張抓拍照片，通常僅按“越線停車”處理，處罰相對較輕；但若車輛完整駛過路口，且三張照片齊全，即便存在遮擋，也需通過申訴環(huán)節(jié)說明情況。

實際操作中，駕駛員若因大車遮擋誤闖紅燈，需在收到違章信息后7至10天內(nèi)，攜帶行車記錄儀視頻、車輛行駛證等材料到交警大隊申請行政復(fù)議。申訴材料需清晰顯示前車為大型車輛、自身視線被完全遮擋，且無故意闖紅燈的行為——比如視頻中能看到大車車身完全阻擋信號燈，或車輛在紅燈亮起前已保持合理跟車距離但仍無法觀察信號變化。交管部門會對申訴材料與路口監(jiān)控進行交叉核驗，若確認(rèn)遮擋情況屬實，將依法撤銷違章記錄及扣分。

需要注意的是，“合理跟車距離”是申訴成功的隱性前提。若駕駛員未保持足夠安全距離，導(dǎo)致本可觀察到信號燈卻因跟車過近被遮擋，即便提交材料，也可能因自身存在疏忽而申訴失敗。因此，日常行駛中，尤其是通過路口時，應(yīng)與前車保持至少3秒以上的安全車距，既能避免因遮擋引發(fā)的違章爭議，也能為突發(fā)情況預(yù)留反應(yīng)時間。

總結(jié)來說，2022新交規(guī)對大車遮擋視線闖紅燈的認(rèn)定，既堅守“紅燈禁止通行”的法律底線，也通過申訴機制兼顧人性化考量。駕駛員需明確認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、留存有效證據(jù)，并養(yǎng)成安全跟車習(xí)慣，才能在保障道路安全的同時，維護自身合法權(quán)益。