2023年已上市的主流L3級自動駕駛汽車包括阿維塔11、深藍SL03、極狐阿爾法S，寶馬國產(chǎn)5系長軸距版也可能搭載該技術，國際車型中奧迪A8是較為知名的代表。

從技術落地節(jié)奏來看，2023年底我國首批L3車型名單逐步清晰，深藍SL03與極狐阿爾法S憑借明確的功能場景與官方認證成為核心代表——前者可在重慶特定路段的擁堵環(huán)境下實現(xiàn)單車道自動駕駛（最高車速50km/h），搭載長安自研智駕方案；后者則支持北京部分高速及快速路的單車道自動駕駛（最高車速80km/h），采用華為智駕技術，二者的落地標志著國內(nèi)L3級自動駕駛從測試走向?qū)嶋H應用。阿維塔11作為高端智能電動車的代表，也通過多傳感器融合方案（含激光雷達、毫米波雷達等）實現(xiàn)了L3級功能的量產(chǎn)裝車；寶馬雖未明確具體車型，但國產(chǎn)5系長軸距版的潛在布局，體現(xiàn)了豪華品牌對L3技術的推進態(tài)度。國際市場中，奧迪A8憑借zfas中央駕駛輔助控制系統(tǒng)與Mobileye、英偉達等芯片的協(xié)同，成為較早搭載L3技術的標桿車型，其多維度的傳感器配置（激光雷達、12個超聲波傳感器、5個攝像頭等）為自動駕駛的精準感知提供了硬件支撐。整體而言，2023年L3級車型仍處于市場初期階段，各品牌通過差異化的技術路徑與場景覆蓋，逐步推動高階自動駕駛的商業(yè)化落地。

從技術落地節(jié)奏來看，2023年底我國首批L3車型名單逐步清晰，深藍SL03與極狐阿爾法S憑借明確的功能場景與官方認證成為核心代表——前者可在重慶特定路段的擁堵環(huán)境下實現(xiàn)單車道自動駕駛（最高車速50km/h），搭載長安自研智駕方案；后者則支持北京部分高速及快速路的單車道自動駕駛（最高車速80km/h），采用華為智駕技術，二者的落地標志著國內(nèi)L3級自動駕駛從測試走向?qū)嶋H應用。阿維塔11作為高端智能電動車的代表，也通過多傳感器融合方案（含激光雷達、毫米波雷達等）實現(xiàn)了L3級功能的量產(chǎn)裝車；寶馬雖未明確具體車型，但國產(chǎn)5系長軸距版的潛在布局，體現(xiàn)了豪華品牌對L3技術的推進態(tài)度。國際市場中，奧迪A8憑借zfas中央駕駛輔助控制系統(tǒng)與Mobileye、英偉達等芯片的協(xié)同，成為較早搭載L3技術的標桿車型，其多維度的傳感器配置（激光雷達、12個超聲波傳感器、5個攝像頭等）為自動駕駛的精準感知提供了硬件支撐。整體而言，2023年L3級車型仍處于市場初期階段，各品牌通過差異化的技術路徑與場景覆蓋，逐步推動高階自動駕駛的商業(yè)化落地。

需要注意的是，部分品牌雖在2023年推進L3相關技術，但未實現(xiàn)上市車型的L3功能量產(chǎn)。例如領克Z20車系，其駕駛輔助級別為L2，并非L3級自動駕駛，因此不在2023年已上市L3車型之列。該車型雖具備L2級輔助駕駛的全速自適應巡航、車道居中保持等功能，且在動力（高配車型0-100km/h加速5.3秒）、補能（530km版本10-80%快充僅需0.25小時）及智能交互（搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)）上表現(xiàn)突出，但受限于技術定位，暫未達到L3級標準。這也從側(cè)面反映出L3級自動駕駛的技術門檻較高，需在傳感器融合、算法決策、場景適配等多維度實現(xiàn)突破，并非簡單的功能疊加。

從行業(yè)趨勢來看，2023年L3級車型的上市不僅是技術成果的體現(xiàn)，更推動了相關法規(guī)與測試體系的完善。例如比亞迪在2023年拿到全國首張L3高快速路測試牌照，小鵬、理想等品牌也先后獲得測試資質(zhì)，為后續(xù)L3車型的規(guī)?；涞胤e累了數(shù)據(jù)與經(jīng)驗。國際品牌中，奔馳DRIVE PILOT系統(tǒng)已在德國市場應用，寶馬也于2023年底拿到德國L3認證，跨國企業(yè)的技術布局與國內(nèi)品牌形成互補，共同加速高階自動駕駛的全球普及。不過，當前L3級車型仍面臨場景限制（如僅支持特定路段、特定車速）與用戶教育的挑戰(zhàn)，未來需通過更多實際道路測試與功能迭代，逐步拓展應用邊界。

2023年作為L3級自動駕駛車型商業(yè)化落地的關鍵一年，主流品牌通過技術研發(fā)與場景試點，初步構(gòu)建了高階自動駕駛的市場雛形。盡管車型數(shù)量有限且功能場景存在一定限制，但阿維塔11、深藍SL03等車型的上市，標志著自動駕駛技術從實驗室走向消費市場，為后續(xù)行業(yè)發(fā)展奠定了基礎。隨著法規(guī)體系的完善與技術的持續(xù)進步，L3級車型有望在未來幾年實現(xiàn)更廣泛的場景覆蓋與用戶普及，成為智能汽車市場的重要增長點。