不按規(guī)定使用燈光的違章行為，駕駛證記分通常為1分，特定情形下會記3分，同時面臨20元至200元的罰款。這一處罰標準源于《道路交通安全法》及《道路交通安全違法行為記分管理辦法》的明確規(guī)定，既涵蓋了日常行車中未按要求開啟轉(zhuǎn)向燈、夜間未正確使用遠近光燈等常見場景，也針對車輛故障、事故等特殊情況作出了更嚴格的約束。比如普通道路上未提前打轉(zhuǎn)向燈變道，會被記1分并罰款100元；若車輛在道路上發(fā)生故障后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈，不僅罰款金額提升至200元，駕駛證還會被記3分。不同場景下的差異化處罰，既體現(xiàn)了交通法規(guī)對行車安全的細致考量，也通過明確的記分與罰款標準，引導駕駛者養(yǎng)成規(guī)范使用燈光的習慣，保障道路通行秩序與安全。

從具體場景來看，轉(zhuǎn)向燈的規(guī)范使用是日常行車中最易被忽視的細節(jié)。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第五十七條，車輛向左轉(zhuǎn)彎、變更車道、準備超車、駛離停車點或掉頭時，需提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；向右轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車完畢回原車道或靠路邊停車時，則要提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。若未按此規(guī)定操作，即便未引發(fā)事故，也會因影響后車判斷被記1分并罰款100元。夜間行車時的燈光使用同樣有明確要求：無路燈、照明不良或低能見度天氣下，需開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向后車與前車近距離行駛時不得用遠光燈；霧天行駛需開啟霧燈和危險報警閃光燈；通過急彎、坡路、拱橋等路段時，應交替使用遠近光燈示意。這些規(guī)定的核心是確保車輛在復雜環(huán)境下的可見性，減少因視線受阻引發(fā)的碰撞風險。

高速公路作為車流密集、車速較快的路段，對燈光使用的要求更為嚴格。當能見度小于200米時，需開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈；能見度小于100米時，需額外開啟危險報警閃光燈；能見度小于50米時，除上述燈光外，還需配合駛離高速公路的操作。若未按此規(guī)定使用燈光，將被記1分并罰款。更需注意的是，若在高速公路錯過出口后倒車且未開啟危險報警閃光燈，不僅會因倒車行為記12分，未按規(guī)定使用燈光的行為也會疊加處罰，罰款200元。這種“雙重約束”旨在警示駕駛者，高速公路上的任何操作失誤都可能引發(fā)連鎖反應，規(guī)范燈光使用是保障自身與他人安全的基本前提。

車輛故障或事故后的燈光操作，是體現(xiàn)駕駛者安全意識的關鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第六十條，車輛在道路上發(fā)生故障或事故，妨礙交通且難以移動時，需開啟危險報警閃光燈，并在車后50米至100米處設置警告標志；夜間還需同時開啟示廓燈和后位燈。若未按此規(guī)定執(zhí)行，罰款金額將提升至200元，駕駛證記3分。這一處罰力度的提升，是因為故障車輛本身已成為道路障礙物，若缺乏明顯的燈光警示，后車極易因避讓不及引發(fā)二次事故。規(guī)范使用燈光在此刻不僅是遵守法規(guī)，更是對生命安全的責任擔當。

綜合來看，燈光作為車輛與外界溝通的“語言”，其規(guī)范使用直接關系到道路通行效率與安全。從日常轉(zhuǎn)向燈的提前開啟，到特殊天氣下的燈光組合，再到故障事故時的警示操作，每一項規(guī)定都對應著具體的安全場景。駕駛證記分與罰款的設置，并非單純的懲戒手段，而是通過明確的行為準則，引導駕駛者養(yǎng)成“提前預判、主動示意”的習慣。只有每一位駕駛者都重視燈光的正確使用，才能構建起更有序、更安全的道路環(huán)境。