左轉(zhuǎn)時(shí)未注意中間的臨時(shí)紅綠燈而闖紅燈，通常會(huì)被處以扣6分及罰款的處罰，具體處理需結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)與實(shí)際情況。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈指示通行的一次記6分，臨時(shí)紅綠燈雖為臨時(shí)設(shè)置，但仍屬于法定交通信號(hào)設(shè)施，違反其指示同樣會(huì)被認(rèn)定為交通違法。不過(guò)部分地區(qū)可能存在處罰標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)微差異，例如有些地區(qū)會(huì)結(jié)合實(shí)際情況處以3分或200元以下罰款。若對(duì)處罰結(jié)果有異議，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過(guò)行政復(fù)議或訴訟的方式提出申訴，而若因避讓特殊車輛、極端天氣視線受阻等特殊情況誤闖，也可依據(jù)實(shí)際情形申請(qǐng)從輕或免除處罰。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己誤闖臨時(shí)紅綠燈后，首先需保持冷靜并規(guī)范操作以降低影響。若車輛尚未完全通過(guò)路口，應(yīng)立即在不影響其他車輛通行的位置停車，避免繼續(xù)行駛導(dǎo)致違法狀態(tài)升級(jí)或引發(fā)交通事故。停車后可留意路口的交通設(shè)施狀態(tài)，如臨時(shí)紅綠燈是否存在故障、周邊是否有交警現(xiàn)場(chǎng)指揮等，這些信息可能在后續(xù)申訴時(shí)作為輔助依據(jù)。

收到違章通知后，需及時(shí)通過(guò)官方渠道確認(rèn)違法事實(shí)。目前可通過(guò)“交管12123”APP、各區(qū)縣交通支大隊(duì)辦公大廳的觸摸查詢終端，或登錄公安交通管理局對(duì)外服務(wù)網(wǎng)站等方式查詢違章記錄，查詢時(shí)需準(zhǔn)備好車牌號(hào)、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等信息。確認(rèn)后應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)處理，一般可通過(guò)線上平臺(tái)繳納罰款，或前往交管部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)辦理，避免逾期產(chǎn)生滯納金。

處理違章的同時(shí)，也需反思問(wèn)題根源并加強(qiáng)防范。臨時(shí)紅綠燈常設(shè)置在施工路段或交通流量變化較大的區(qū)域，駕駛員在接近此類路口時(shí)，應(yīng)提前減速觀察，尤其注意路面是否有臨時(shí)交通標(biāo)志、標(biāo)線的引導(dǎo)。通過(guò)路口前，可先辨別臨時(shí)紅綠燈的指示方向，明確左轉(zhuǎn)信號(hào)后再通行；若綠燈閃爍，需根據(jù)剩余秒數(shù)和車輛與停止線的距離判斷是否停車，避免因搶秒數(shù)再次誤闖。

此外，并非所有臨時(shí)紅綠燈路口都配備抓拍設(shè)備，但主要交通干道或事故高發(fā)路段的臨時(shí)紅綠燈通常會(huì)結(jié)合電子眼或交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。電子眼抓拍闖紅燈需滿足“車輛駛過(guò)停止線、到達(dá)路中間、到達(dá)對(duì)面路口”三個(gè)條件，若車輛僅前輪越過(guò)停止線后立即停車，未繼續(xù)移動(dòng)，一般不會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。日常駕駛中，養(yǎng)成“一慢二看三通過(guò)”的習(xí)慣，對(duì)臨時(shí)交通設(shè)施保持更高警惕，才能從根本上避免此類違法行為。

總之，誤闖臨時(shí)紅綠燈的處理需遵循“及時(shí)處置、規(guī)范查詢、依法處理、主動(dòng)防范”的原則。既要正視交通違法的后果，按流程接受處罰或申訴，也要從事件中吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)特殊路況的觀察能力，確保每次出行都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障自身與他人的出行安全。