哈弗M4的安全配置涵蓋主動防護、被動防護及細節(jié)保障三大維度，為駕乘者構建了全方位的安全屏障。在主動安全層面，全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配與EBA緊急制動輔助系統(tǒng)，能有效防止車輪抱死、優(yōu)化制動力分配并縮短緊急制動距離，部分車型還搭載博世第九代ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，進一步提升行駛穩(wěn)定性；被動安全上，主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、安全帶未系提示為標配，可折疊轉(zhuǎn)向柱、前后四根防撞鋼梁及碰撞斷油系統(tǒng)強化了碰撞防護能力，部分車型還配備兒童座椅接口；此外，4探頭倒車雷達、MP5+GPS+倒車影像系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及四輪盤剎設計，從日常駕駛細節(jié)到制動效率均提供了安全支持，合理的車身結構更從基礎層面提升了整車安全性。

主動安全配置的協(xié)同作用體現(xiàn)在日常駕駛的多個場景中。當車輛在濕滑路面緊急制動時，ABS防抱死系統(tǒng)能避免車輪鎖死導致的失控，EBD制動力分配系統(tǒng)則根據(jù)前后輪負載差異智能調(diào)整制動力，確保制動過程平穩(wěn)；若遇突發(fā)狀況猛踩剎車，EBA緊急制動輔助系統(tǒng)會自動增強制動力度，顯著縮短制動距離。部分車型搭載的博世第九代ESP系統(tǒng)，可通過實時監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度等數(shù)據(jù)，對打滑車輪進行單獨制動干預，在急轉(zhuǎn)彎、避讓障礙物等極限工況下維持車身穩(wěn)定，降低側(cè)翻風險。

被動安全配置從碰撞發(fā)生前的預警到碰撞時的防護形成完整鏈條。胎壓報警功能會實時監(jiān)測輪胎氣壓，當胎壓異常時及時發(fā)出警報，避免因輪胎虧氣引發(fā)的爆胎事故；安全帶未系提示則通過聲光提醒，督促駕乘人員規(guī)范使用安全帶，從源頭降低碰撞傷害。碰撞發(fā)生瞬間，主副駕駛安全氣囊會迅速彈出，緩沖前排人員與內(nèi)飾的直接碰撞；可折疊轉(zhuǎn)向柱通過潰縮變形吸收沖擊能量，減少對駕駛員胸部的傷害；前后四根防撞鋼梁與高強度車身結構共同抵御外力，為車內(nèi)乘員保留生存空間；碰撞斷油系統(tǒng)則自動切斷燃油供給，降低火災隱患。

細節(jié)保障配置則聚焦日常駕駛的高頻場景。4探頭倒車雷達通過聲音提示后方障礙物距離，搭配MP5+GPS+倒車影像系統(tǒng)，為倒車入庫、側(cè)方停車提供直觀參考；液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向操作更輕盈精準，提升低速挪車與高速行駛時的操控便利性；四輪盤剎設計相比傳統(tǒng)鼓剎散熱性更好，長時間制動后仍能保持穩(wěn)定的制動性能，減少熱衰退風險。部分車型配備的兒童座椅接口，滿足了家庭用戶對兒童乘車安全的需求，進一步拓展了安全配置的適用場景。

哈弗M4的安全配置以全系標配的基礎安全系統(tǒng)為核心，通過部分車型的進階配置實現(xiàn)差異化體驗，同時從車身結構、制動系統(tǒng)到智能輔助設備多維度發(fā)力，兼顧了主動預防、被動防護與日常實用性。無論是城市通勤還是郊區(qū)路況，這套安全體系都能為駕乘者提供可靠保障，體現(xiàn)了對用戶出行安全的全面考量。