**廣東無人駕駛公交版圖再擴容，覆蓋區(qū)域創(chuàng)新高**

在粵港澳大灣區(qū)智能交通建設(shè)浪潮中，廣東省再次邁出關(guān)鍵一步。2026年2月4日，廣東省政府發(fā)布《加快數(shù)字社會高質(zhì)量建設(shè)實施意見》，明確提出將無人駕駛公共交通運營區(qū)域擴展至全省更多核心城市群，覆蓋范圍創(chuàng)下歷史新高。此舉標(biāo)志著廣東智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗證階段邁向規(guī)模化商業(yè)運營，為全國智慧交通發(fā)展提供“廣東樣本”。

**從試點到全域：運營版圖跨越式增長**

此次政策突破的核心在于打破地域限制。根據(jù)規(guī)劃，廣州、深圳、東莞等首批試點城市將新增至少15條無人駕駛公交線路，覆蓋機場、高鐵站與重點商圈的通勤接駁；珠海、佛山、中山等珠三角城市則首次納入示范運營范圍，計劃于2026年底前完成智能路網(wǎng)改造。值得注意的是，粵東西北地區(qū)亦同步啟動基礎(chǔ)設(shè)施升級，梅州、湛江等城市已開展車路協(xié)同設(shè)備鋪設(shè)，為后續(xù)無人駕駛公交下沉奠定基礎(chǔ)。

**技術(shù)融合驅(qū)動服務(wù)升級**

新階段運營將深度融合5G-A網(wǎng)絡(luò)與高精定位技術(shù)。依托全省加速部署的萬兆光網(wǎng)和6G研發(fā)優(yōu)勢，無人駕駛公交系統(tǒng)可實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，復(fù)雜天氣條件下的識別準(zhǔn)確率提升至99.7%。同時，車輛配備的“粵行”智能平臺能實時對接智慧停車、網(wǎng)約車等服務(wù)，乘客通過數(shù)字賬戶即可一鍵規(guī)劃“門到門”出行方案。深圳市交通運輸局透露，首批升級版無人駕駛巴士已搭載國產(chǎn)自研的“伏羲”車規(guī)級芯片，算力較上一代提升3倍。

**政策護(hù)航產(chǎn)業(yè)生態(tài)**

為保障規(guī)?；涞?，廣東同步推出配套支持措施：擴大開放測試道路至3000公里，允許企業(yè)在非高峰時段開展載人收費運營；建立全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險產(chǎn)品池，涵蓋網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等新型險種。廣汽集團(tuán)、小馬智行等企業(yè)表示，新政策將帶動產(chǎn)業(yè)鏈投資超50億元，預(yù)計到2027年全省無人駕駛公交相關(guān)崗位新增2.3萬個。

專家指出，廣東此次擴容不僅強化了其在智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更通過“技術(shù)-場景-制度”三重創(chuàng)新，為破解城市擁堵、降低碳排放提供了可復(fù)制的解決方案。隨著大灣區(qū)“數(shù)據(jù)特區(qū)”建設(shè)的推進(jìn)，跨城無人駕駛公交互聯(lián)或?qū)⒊蔀橄乱浑A段突破重點。