**廣東無(wú)人駕駛公交版圖再擴(kuò)容，覆蓋區(qū)域創(chuàng)新高**

在粵港澳大灣區(qū)智能交通建設(shè)浪潮中，廣東省再次邁出關(guān)鍵一步。2026年2月4日，廣東省政府發(fā)布《加快數(shù)字社會(huì)高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》，明確提出將無(wú)人駕駛公共交通運(yùn)營(yíng)區(qū)域擴(kuò)展至全省更多核心城市群，覆蓋范圍創(chuàng)下歷史新高。此舉標(biāo)志著廣東智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證階段邁向規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)，為全國(guó)智慧交通發(fā)展提供“廣東樣本”。

**從試點(diǎn)到全域：運(yùn)營(yíng)版圖跨越式增長(zhǎng)**

此次政策突破的核心在于打破地域限制。根據(jù)規(guī)劃，廣州、深圳、東莞等首批試點(diǎn)城市將新增至少15條無(wú)人駕駛公交線路，覆蓋機(jī)場(chǎng)、高鐵站與重點(diǎn)商圈的通勤接駁；珠海、佛山、中山等珠三角城市則首次納入示范運(yùn)營(yíng)范圍，計(jì)劃于2026年底前完成智能路網(wǎng)改造。值得注意的是，粵東西北地區(qū)亦同步啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，梅州、湛江等城市已開(kāi)展車(chē)路協(xié)同設(shè)備鋪設(shè)，為后續(xù)無(wú)人駕駛公交下沉奠定基礎(chǔ)。

**技術(shù)融合驅(qū)動(dòng)服務(wù)升級(jí)**

新階段運(yùn)營(yíng)將深度融合5G-A網(wǎng)絡(luò)與高精定位技術(shù)。依托全省加速部署的萬(wàn)兆光網(wǎng)和6G研發(fā)優(yōu)勢(shì)，無(wú)人駕駛公交系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，復(fù)雜天氣條件下的識(shí)別準(zhǔn)確率提升至99.7%。同時(shí)，車(chē)輛配備的“粵行”智能平臺(tái)能實(shí)時(shí)對(duì)接智慧停車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等服務(wù)，乘客通過(guò)數(shù)字賬戶(hù)即可一鍵規(guī)劃“門(mén)到門(mén)”出行方案。深圳市交通運(yùn)輸局透露，首批升級(jí)版無(wú)人駕駛巴士已搭載國(guó)產(chǎn)自研的“伏羲”車(chē)規(guī)級(jí)芯片，算力較上一代提升3倍。

**政策護(hù)航產(chǎn)業(yè)生態(tài)**

為保障規(guī)?；涞兀瑥V東同步推出配套支持措施：擴(kuò)大開(kāi)放測(cè)試道路至3000公里，允許企業(yè)在非高峰時(shí)段開(kāi)展載人收費(fèi)運(yùn)營(yíng)；建立全國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品池，涵蓋網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等新型險(xiǎn)種。廣汽集團(tuán)、小馬智行等企業(yè)表示，新政策將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈投資超50億元，預(yù)計(jì)到2027年全省無(wú)人駕駛公交相關(guān)崗位新增2.3萬(wàn)個(gè)。

專(zhuān)家指出，廣東此次擴(kuò)容不僅強(qiáng)化了其在智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更通過(guò)“技術(shù)-場(chǎng)景-制度”三重創(chuàng)新，為破解城市擁堵、降低碳排放提供了可復(fù)制的解決方案。隨著大灣區(qū)“數(shù)據(jù)特區(qū)”建設(shè)的推進(jìn)，跨城無(wú)人駕駛公交互聯(lián)或?qū)⒊蔀橄乱浑A段突破重點(diǎn)。