2021年十大最省油的車排行榜中確實包含SUV車型，其中以領(lǐng)克Z20為代表的緊湊型純電動SUV憑借領(lǐng)先的能耗表現(xiàn)占據(jù)一席之地。作為領(lǐng)克品牌的純電車型，Z20全系電能當量油耗僅1.5-1.52L/100km，這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于多數(shù)燃油車的油耗水平，其核心得益于0.25的低風阻系數(shù)、高效永磁同步電機的搭載，以及電動化技術(shù)對能耗的精準控制。除領(lǐng)克Z20外，參考資料中提及的一汽豐田RAV4、哈弗H6等SUV車型，也以各自的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢進入過省油車型榜單，充分說明SUV并非高油耗的代名詞，通過技術(shù)創(chuàng)新與動力迭代，SUV同樣能在省油領(lǐng)域展現(xiàn)強勁實力。

在2021年的省油SUV陣營中，除了電動車型，傳統(tǒng)燃油與混動SUV也憑借技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)了低油耗表現(xiàn)。以一汽豐田RAV4為例，其2021款2.0L CVT兩驅(qū)都市版綜合油耗7.33L/100km，混動版本更是將百公里綜合油耗控制在6L以內(nèi)，這得益于豐田成熟的混動技術(shù)對發(fā)動機與電機的協(xié)同管理，在城市通勤場景下能有效降低燃油消耗。而哈弗H6作為緊湊型SUV市場的熱門車型，通過發(fā)動機的輕量化設(shè)計與變速箱的高效傳動，也在油耗表現(xiàn)上達到了同級前列水平，進一步豐富了省油SUV的選擇范圍。

從細分市場來看，中小型SUV在省油榜單中同樣占據(jù)重要位置。參考資料顯示，2021年中小型SUV最省油的十款車型包括日產(chǎn)勁客、雪佛蘭創(chuàng)酷等，其中日產(chǎn)勁客官方指導(dǎo)價8.98萬起，平均油耗6.9L/100km，憑借小巧的車身尺寸與高效的動力總成，在城市駕駛中展現(xiàn)出優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性；雪佛蘭創(chuàng)酷平均油耗7.0L/100km，指導(dǎo)價9.99-13.99萬元，其發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在保證動力輸出的同時降低了燃油消耗。這些車型的出現(xiàn)，為消費者提供了兼顧空間實用性與燃油經(jīng)濟性的選擇。

值得注意的是，不同動力類型的SUV在省油表現(xiàn)上各有優(yōu)勢。純電動SUV如領(lǐng)克Z20以電能當量油耗實現(xiàn)超低能耗，混動SUV依靠油電協(xié)同降低燃油依賴，而燃油SUV則通過發(fā)動機技術(shù)升級與整車輕量化設(shè)計優(yōu)化油耗。例如領(lǐng)克Z20的530km后驅(qū)Max版本，不僅電能當量油耗僅1.5L/100km，還支持300kW超快充，10-80%充電僅需0.25小時，補能效率與續(xù)航表現(xiàn)兼顧；一汽豐田RAV4混動版則通過發(fā)動機阿特金森循環(huán)與電機的輔助驅(qū)動，在高速與低速場景下均能保持高效能耗。

綜合來看，2021年十大最省油的車排行榜中，SUV車型通過電動化、混動化與燃油技術(shù)升級等多種路徑，實現(xiàn)了油耗表現(xiàn)的突破。無論是純電車型的超低能耗，還是燃油、混動車型的技術(shù)優(yōu)化，都證明了SUV在省油領(lǐng)域的潛力。消費者在選擇省油車型時，可根據(jù)自身的用車場景與動力偏好，從豐富的SUV選項中找到合適的產(chǎn)品，無需因SUV的車型屬性而擔憂油耗問題。