9月30日晚上上高速、10月1日凌晨下高速能享受免費(fèi)政策。根據(jù)交通運(yùn)輸部的明確規(guī)定，高速公路免費(fèi)通行以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，只要在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛出高速，即可享受免費(fèi)權(quán)益。今年國(guó)慶假期的免費(fèi)時(shí)段為10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí)，覆蓋7座及以下小型客車與摩托車，因此即便在9月30日收費(fèi)時(shí)段駛?cè)敫咚?，只要?0月1日凌晨免費(fèi)時(shí)段內(nèi)通過(guò)出口，就能免除全程通行費(fèi)。不過(guò)需注意，若跨省行駛時(shí)在10月1日零點(diǎn)前通過(guò)省界收費(fèi)站，可能產(chǎn)生部分路段費(fèi)用，建議提前規(guī)劃行程，必要時(shí)在服務(wù)區(qū)稍作等待，待免費(fèi)時(shí)段開(kāi)始后再通過(guò)關(guān)鍵路段，確保充分享受政策福利。

對(duì)于需要長(zhǎng)途出行的家庭或年輕消費(fèi)者而言，這樣的免費(fèi)政策搭配長(zhǎng)續(xù)航車型更能提升出行體驗(yàn)。以領(lǐng)克旗下某款中大型插混車型為例，其全系搭載1.5T插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)530Ps、扭矩755N·m，官方0-100km/h加速僅需5.1-5.9秒，同時(shí)提供CLTC純電續(xù)航120km或240km的版本，綜合續(xù)航可達(dá)1300-1400km，WLTC綜合油耗低至0.48-1.23L/100km。這樣的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)，既能滿足城市日常純電通勤的經(jīng)濟(jì)性，又能應(yīng)對(duì)國(guó)慶長(zhǎng)途高速的續(xù)航需求，配合60L油箱容積，大幅減少中途加油頻率。

從智能駕駛與安全配置來(lái)看，該車型標(biāo)配車頂激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-Y/Thor-U芯片，搭載“千里浩瀚H5/H7”輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速/城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車等功能，15.4英寸中控屏搭配高通驍龍8295芯片的Flyme Auto系統(tǒng)，還能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)與OTA升級(jí)，AR-HUD可投射導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息，提升高速駕駛時(shí)的便利性與安全性。此外，全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車等L2級(jí)安全功能，也為長(zhǎng)途出行提供了更全面的保障。

在駕乘舒適性方面，該車型軸距達(dá)3005mm，采用5座布局，第二排標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)與小桌板，高配車型還配備后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩及后排液晶屏，配合無(wú)框車門、隱藏門把手、多層隔音玻璃等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，能有效緩解長(zhǎng)途乘車的疲勞感。同時(shí)，其前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛支持軟硬可調(diào)，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)還標(biāo)配雪地模式，即便遇到高速路況變化，也能保持穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。

總體而言，國(guó)慶高速免費(fèi)政策為自駕出行提供了成本優(yōu)勢(shì)，而像領(lǐng)克這類兼顧長(zhǎng)續(xù)航、高階智能與舒適配置的車型，則進(jìn)一步提升了出行品質(zhì)。無(wú)論是城市家庭的跨省探親，還是年輕消費(fèi)者的自駕旅行，合理利用免費(fèi)政策并選擇適配的車型，都能讓國(guó)慶出行更高效、更舒適。