被電子眼拍到的疲勞駕駛記錄不會自動消除，會永久留存在交通管理系統(tǒng)中，處理后僅會標(biāo)注已處理狀態(tài)。這類記錄由帶GPS定位或北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備采集，通過分析車輛持續(xù)行駛時長、休息間隔等數(shù)據(jù)判定疲勞駕駛行為，一旦記錄生成便存儲于交管后臺無法刪除。與駕駛證記分周期結(jié)束自動清除的記分不同，疲勞駕駛的違法記錄本身是對駕駛行為的客觀留存，即便完成罰款繳納、記分處理等流程，記錄仍會作為交通管理檔案的一部分長期保存，不同地區(qū)雖在查詢時效等細(xì)節(jié)上略有差異，但記錄永久留存的核心規(guī)則保持一致。

根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，疲勞駕駛的判定標(biāo)準(zhǔn)明確：持續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或休息時間不足20分鐘，將被記12分并處200元罰款；駕駛其他機動車存在上述行為的，記6分。這些處罰對應(yīng)的記分，若駕駛證記分周期內(nèi)未累計達(dá)12分，周期結(jié)束后會自動清除；但記分消除并不等同于疲勞駕駛記錄的刪除，記錄本身仍會作為交通管理檔案長期留存。

需要注意的是，疲勞駕駛記錄的留存形式需區(qū)分來源。若記錄來自個人行車記錄儀，駕駛員可通過設(shè)備設(shè)置自動清除或連接電腦刪除；但由電子眼、GPS定位系統(tǒng)或北斗導(dǎo)航系統(tǒng)采集的官方記錄，因?qū)儆诜ǘń煌ㄟ`法證據(jù)，會被固定存儲于交管部門后臺，無法通過個人操作刪除。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)作為權(quán)威監(jiān)控手段，能實時分析車輛行駛數(shù)據(jù)，一旦檢測到疲勞駕駛行為，會立即報警并同步生成電子罰單，相關(guān)記錄直接納入交通管理系統(tǒng)。

從實際處理流程看，電子監(jiān)控抓拍的疲勞駕駛記錄，通常在3日內(nèi)可通過交管12123APP、官方網(wǎng)站等渠道查詢。駕駛員需在規(guī)定時間內(nèi)處理違法，處理完成后系統(tǒng)會標(biāo)注“已處理”狀態(tài)，但記錄本身不會消失。這種永久留存的機制，既是對駕駛行為的客觀追溯，也為交通管理部門分析道路安全態(tài)勢、優(yōu)化監(jiān)管措施提供數(shù)據(jù)支持。

不同地區(qū)在記錄查詢的具體時效、處理流程細(xì)節(jié)上可能存在差異，但記錄永久留存的核心規(guī)則全國統(tǒng)一。駕駛員應(yīng)充分認(rèn)識到疲勞駕駛記錄的嚴(yán)肅性，日常駕駛中嚴(yán)格遵守連續(xù)駕駛不超過4小時、休息不少于20分鐘的規(guī)定，從源頭避免疲勞駕駛行為，保障自身及他人的道路交通安全。