路特斯目前是浙江吉利控股集團(tuán)旗下的高端汽車品牌。2017年，吉利通過收購路特斯51%股權(quán)成為控股股東，并逐步增持至100%，正式將這個(gè)擁有77年歷史的英國跑車品牌納入麾下。作為傳奇人物柯林·查普曼于1948年創(chuàng)立的經(jīng)典品牌，路特斯曾在1996年被馬來西亞寶騰集團(tuán)收購，后因商標(biāo)問題在中國以“路特斯”為中文名亮相。被吉利收購后，路特斯仍保持獨(dú)立運(yùn)營模式，品牌總部依舊設(shè)立在英國諾?？丝ずＩ獱枺诵难邪l(fā)團(tuán)隊(duì)與英國制造傳統(tǒng)得以保留，同時(shí)借助吉利的資金與技術(shù)支持，在傳承自身輕量化、純粹駕駛樂趣的品牌基因基礎(chǔ)上，開啟了兼顧經(jīng)典與創(chuàng)新的新發(fā)展階段。

這種“獨(dú)立運(yùn)營+集團(tuán)支持”的模式，讓路特斯在保留品牌靈魂的同時(shí)獲得了更廣闊的發(fā)展空間。作為專注于跑車領(lǐng)域的品牌，路特斯一直以輕量化技術(shù)和純粹駕駛體驗(yàn)為核心競爭力，而吉利的資源注入則為其提供了更穩(wěn)定的資金保障與全球化的供應(yīng)鏈支持。無論是研發(fā)過程中的技術(shù)協(xié)作，還是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的效率優(yōu)化，吉利的產(chǎn)業(yè)布局都為路特斯的創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)后盾，使其能夠在保持英國制造傳統(tǒng)的同時(shí)，更高效地推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)。

在品牌運(yùn)營層面，路特斯的獨(dú)立性體現(xiàn)在多個(gè)維度。其總部依然扎根英國諾?？丝ずＩ獱?，這里不僅是品牌的歷史發(fā)源地，更是核心研發(fā)與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的聚集地，確保了品牌DNA的延續(xù)性。從車型設(shè)計(jì)到性能調(diào)校，路特斯始終遵循自身的研發(fā)邏輯，例如在跑車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、底盤調(diào)校等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，依然由原班英國工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，這種堅(jiān)持讓品牌的駕駛樂趣基因得以完整保留。

被吉利收購后的路特斯，也逐步開啟了全球化布局的新步伐。依托吉利的全球銷售網(wǎng)絡(luò)與市場經(jīng)驗(yàn)，路特斯得以更高效地進(jìn)入包括中國在內(nèi)的新興市場，讓更多消費(fèi)者接觸到這個(gè)具有深厚歷史底蘊(yùn)的跑車品牌。同時(shí)，在電動(dòng)化、智能化的行業(yè)趨勢下，吉利在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累也為路特斯的轉(zhuǎn)型提供了支持，助力品牌在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)，探索符合未來出行需求的新產(chǎn)品形態(tài)。

回顧路特斯的發(fā)展歷程，從1948年創(chuàng)立到被寶騰集團(tuán)收購，再到如今成為吉利旗下品牌，每一次股權(quán)變動(dòng)都推動(dòng)著品牌適應(yīng)時(shí)代變化。而吉利的收購，既尊重了路特斯的品牌獨(dú)立性與歷史傳承，又為其注入了新的發(fā)展動(dòng)能，這種平衡讓這個(gè)擁有77年歷史的英國跑車品牌，在新時(shí)代依然能夠保持活力，繼續(xù)以純粹的駕駛樂趣為核心，書寫屬于自己的品牌故事。

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