八萬元以內(nèi)支持快充功能的電動(dòng)汽車包括奇瑞小螞蟻、五菱繽果、奔奔E-Star、零跑T03、海鷗、熊貓mini、奇瑞QQ冰淇淋、納米box、哪吒V、幾何E、零跑T03、秦PLUS、寶駿KiWi EV等車型，部分插電混動(dòng)車型如吉利銀河L6 EM-i、長安啟源A05也在終端優(yōu)惠后進(jìn)入該價(jià)格區(qū)間并支持快充。這些車型的快充表現(xiàn)各有特色，例如比亞迪海鷗飛翔版30分鐘可充至80%電量，零跑T03快充0.6小時(shí)達(dá)80%，五菱繽果333km靈犀互聯(lián)款快充約35分鐘充至80%，寶駿KiWi EV直流快充從30%到80%需1小時(shí)，而插電混動(dòng)車型中吉利銀河L6 EM-i和長安啟源A05的快充時(shí)間分別為30分鐘和0.5小時(shí)。它們?cè)诶m(xù)航、空間、內(nèi)飾等方面也各有優(yōu)勢，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

在這些車型中，比亞迪海鷗飛翔版憑借30分鐘充至80%的快充速度脫穎而出，成為該價(jià)位區(qū)間充電效率較高的車型之一，305km的續(xù)航里程也能滿足日常通勤需求。零跑T03搭載磷酸鐵鋰電池，不僅快充0.6小時(shí)即可達(dá)到80%電量，其301km的續(xù)航能力也為短途出行提供了穩(wěn)定保障，同時(shí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用簡約風(fēng)格，配備10.1英寸中控屏，兼顧實(shí)用性與科技感。五菱繽果333km靈犀互聯(lián)款則在空間表現(xiàn)上較為突出，后排腿部空間寬敞，適合家庭用戶，35分鐘充至80%的快充速度也能應(yīng)對(duì)臨時(shí)補(bǔ)能需求。

寶駿KiWi EV作為一款定位個(gè)性化的車型，其直流快充從30%到80%需1小時(shí)，雖然充電時(shí)間略長，但獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和靈活的車身尺寸，使其在城市擁堵路段具有較高的通行便利性。插電混動(dòng)車型方面，吉利銀河L6 EM-i在終端優(yōu)惠后起售價(jià)低至6.48萬元，除了30分鐘充至80%的快充功能外，實(shí)測虧電油耗僅2.9L/100km，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與用電成本優(yōu)勢；長安啟源A05則以5萬元左右的起售價(jià)打破了價(jià)格壁壘，70km的純電續(xù)航搭配0.5小時(shí)的快充時(shí)間，適合日常以純電出行為主、偶爾長途通勤的用戶。

值得注意的是，不同車型的快充功能適用場景有所差異。例如，比亞迪海鷗、零跑T03等純電車型更適合充電設(shè)施完善的城市用戶，而吉利銀河L6 EM-i、長安啟源A05等插電混動(dòng)車型則為充電不便的用戶提供了燃油補(bǔ)能的備選方案。此外，部分車型還在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了優(yōu)化，如五菱繽果S全系標(biāo)配50W無線快充，進(jìn)一步提升了用車便利性，而吉利星愿的無線快充功能則未在8萬元以內(nèi)的車型中出現(xiàn)，消費(fèi)者在選購時(shí)可根據(jù)自身需求重點(diǎn)關(guān)注。

總體而言，八萬元以內(nèi)支持快充的電動(dòng)汽車及插電混動(dòng)車型，在充電效率、續(xù)航能力、空間設(shè)計(jì)等方面均有不同側(cè)重。無論是追求快速補(bǔ)能的純電車型，還是兼顧燃油與電動(dòng)優(yōu)勢的插混車型，都能在該價(jià)位區(qū)間找到符合需求的選擇。消費(fèi)者可結(jié)合自身的充電條件、使用場景及配置偏好，從這些車型中挑選出最適合自己的產(chǎn)品，無需在預(yù)算與快充需求之間做出妥協(xié)。

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