要提高電動汽車自燃的救援效率，以下這些方面得做好。

首先得問清報警時車輛的品牌和型號，讓救援人員迅速了解電池種類、容量等關(guān)鍵信息。

起火后要立即斷電，將車鑰匙裝入信號屏蔽袋，放至 10 米外。

救援時注意防高溫、毒氣，確保排煙通道暢通。電池著火要用更多水撲滅，密切觀察電池狀況。

消防隊方面，接警調(diào)度要問清情況，力量調(diào)集優(yōu)先選大流量大噸位泡沫和水罐消防車等，還要帶上各種檢測和防護(hù)裝備。

風(fēng)險評估要查明車輛基本情況、電池信息、威脅程度等。

現(xiàn)場管控要合理劃分警戒范圍和區(qū)域，疏散群眾和疏導(dǎo)交通，持續(xù)檢測有毒有害氣體濃度和車輛溫度。

消防員要做好個人防護(hù)，檢測是否漏電。

處置措施要視情況而定，有人被困先救人，初起階段能斷電就斷電，無法斷電就用霧水或干粉滅火器壓制火勢。

根據(jù)現(xiàn)場判斷是否穩(wěn)固作業(yè)，堅持非必要不破拆原則。對不同部位火災(zāi)采取相應(yīng)滅火方式，充電時起火先切斷電源。

對停車場等密閉空間場所火災(zāi)，要綜合研判采取多種處置措施，對難以直接噴射著火點的，要充分冷卻外部。

現(xiàn)場移交要確認(rèn)無復(fù)燃復(fù)爆可能，提醒妥善處理車輛和電池。

救援過程中還要注意各種事項，比如接警詢問車輛信息，未確認(rèn)信息前不得抵近偵察或滅火、破拆，嚴(yán)禁盲目破拆和穿刺，注意人員安全保護(hù)，保證充足水源，密切觀察電池情況。

總之，各方共同努力，才能提高電動汽車自燃的救援效率。

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