長安CS75PLUS在擁堵路況下的油耗因動力版本不同而有所差異，1.5T車型通常在8-11L/100km區(qū)間，2.0T車型則多處于10-12L/100km范圍，極端擁堵時2.0T版本油耗可能突破12L/100km。這一油耗表現(xiàn)既與車輛本身的動力配置相關(guān)，也受實際使用場景影響——作為長安品牌緊湊型SUV的核心車型，它搭載藍鯨1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機與愛信8AT變速箱，動力傳輸高效穩(wěn)定，同時配備智慧能量管理系統(tǒng)、發(fā)動機啟停、自動駐車等技術(shù)，能智能識別擁堵路況并優(yōu)化能耗；不過頻繁啟停、夏季開空調(diào)、駕駛員駕駛習慣及載重等因素，也會讓油耗出現(xiàn)一定波動。

從動力配置來看，長安CS75PLUS的藍鯨發(fā)動機技術(shù)是其油耗控制的核心支撐。1.5T高壓直噴發(fā)動機在1500rpm即可輸出310N·m的最大扭矩，低扭響應快，能減少擁堵時深踩油門的動力遲滯；2.0T機型則在1900rpm達到390N·m峰值扭矩，即便頻繁啟停也能保持動力輸出的平順性。匹配的愛信8AT變速箱換擋邏輯清晰，在低速擁堵場景下能快速匹配合適擋位，避免動力浪費。此外，全系標配的經(jīng)濟駕駛模式可調(diào)整油門靈敏度與換擋時機，發(fā)動機啟停技術(shù)在停車等待時自動熄火，進一步降低怠速油耗；L2級全速自適應巡航與車道居中保持功能，能自動跟車、保持車道，減少人為操作帶來的油耗波動，提升擁堵駕駛的便利性。

車輛的實際油耗還與使用場景密切相關(guān)。夏季開空調(diào)時，車載壓縮機增加了發(fā)動機負載，1.5T車型油耗可能升至10-11L/100km，2.0T車型則可能突破12L/100km；若車內(nèi)滿載或后備箱載重較大，發(fā)動機需要輸出更多動力維持行駛，油耗也會相應上升。同時，駕駛員的駕駛習慣對油耗影響顯著，急加速、急剎車會增加燃油消耗，而平穩(wěn)駕駛、提前預判路況則能有效降低油耗。值得注意的是，長安CS75PLUS適配92號汽油，相比部分需要95號汽油的車型，進一步降低了日常使用成本，貼合家用SUV用戶對經(jīng)濟性的需求。

作為長安品牌在緊湊型SUV市場的核心車型，長安CS75PLUS延續(xù)了“藍鯨動力”的技術(shù)優(yōu)勢，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。其14.6英寸中控屏、OTA升級、540度全景影像等配置提升了科技感，2710-2800mm的軸距帶來寬裕的后排空間，后排空調(diào)出風口、仿皮座椅等舒適性配置，也讓擁堵路況下的乘坐體驗更舒適。全系官方指導價覆蓋11.39萬-13.99萬，高性價比與強實用性的結(jié)合，使其成為家用SUV市場的熱門選擇。

綜合來看，長安CS75PLUS在擁堵路況下的油耗表現(xiàn)處于同級別緊湊型SUV的合理區(qū)間，藍鯨動力與智能配置的組合為油耗控制提供了技術(shù)保障，而實際油耗則需結(jié)合使用場景與駕駛習慣綜合判斷。對于注重動力與經(jīng)濟性平衡的家用用戶而言，其高效的動力系統(tǒng)、智能的駕駛輔助以及舒適的空間表現(xiàn)，能較好滿足日常通勤需求。

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