2021年驗(yàn)車新規(guī)對(duì)車輛外觀改裝的審核標(biāo)準(zhǔn)有變化，相比舊規(guī)放寬且更加明確，同時(shí)各地執(zhí)行尺度可能存在差異。

2021年實(shí)施的新版《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》（GA 801—2019）替代2014版，對(duì)外觀改裝的允許范圍做出了更清晰的界定：乘用車可在不改變車身長(zhǎng)寬和主體結(jié)構(gòu)的前提下，加裝高度不超30厘米的車頂行李架、單側(cè)突出車身不超5厘米的踏步件；能更換同規(guī)格輪轂（同一軸造型需一致）、保留原廠LOGO的進(jìn)氣格柵及符合安全標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)杠；車身改色除專用執(zhí)法/救援顏色外可自主調(diào)整，貼紙面積不超30%也無(wú)需額外備案。不過(guò)各地政策存在差異，部分地區(qū)對(duì)改色面積、輪轂細(xì)節(jié)的限制尺度略有不同，車主需結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際要求進(jìn)行改裝。

2021年實(shí)施的新版《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》（GA 801—2019）替代2014版，對(duì)外觀改裝的允許范圍做出了更清晰的界定：乘用車可在不改變車身長(zhǎng)寬和主體結(jié)構(gòu)的前提下，加裝高度不超30厘米的車頂行李架、單側(cè)突出車身不超5厘米的踏步件；能更換同規(guī)格輪轂（同一軸造型需一致）、保留原廠LOGO的進(jìn)氣格柵及符合安全標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)杠；車身改色除專用執(zhí)法/救援顏色外可自主調(diào)整，貼紙面積不超30%也無(wú)需額外備案。不過(guò)各地政策存在差異，部分地區(qū)對(duì)改色面積、輪轂細(xì)節(jié)的限制尺度略有不同，車主需結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際要求進(jìn)行改裝。

具體來(lái)看，新規(guī)對(duì)不同類型的外觀改裝設(shè)置了明確邊界。以車身顏色為例，除紅色（R03）、藍(lán)白執(zhí)法專用色、黃色工程救援專用色外，其他顏色均可自由選擇，但變更后需10日內(nèi)到車管所辦理登記手續(xù)，確保車輛信息與行駛證一致。輪轂改裝方面，允許從低配升級(jí)至原廠高配同規(guī)格輪轂，造型可改變但輪胎規(guī)格不能隨意調(diào)整，同一軸的輪胎造型需保持統(tǒng)一，避免影響車輛行駛穩(wěn)定性。

對(duì)于加裝類改裝，新規(guī)也給出了量化標(biāo)準(zhǔn)。車頂行李架的高度增加不得超過(guò)30厘米，且面積不能超出車頂范圍；出入口踏步件需安裝在前后輪之間，橫向單側(cè)突出車身外側(cè)的距離不超過(guò)5厘米，既滿足實(shí)用需求又不影響車輛通過(guò)性。進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠的改裝則要求不改變車身長(zhǎng)度寬度，無(wú)外凸出物，且不得影響照明信號(hào)裝置的正常功能，同時(shí)必須保留原廠品牌標(biāo)識(shí)，確保車輛識(shí)別性不受影響。

需要注意的是，并非所有外觀改裝都被允許。更換車標(biāo)、私自加裝大包圍等涉及車輛結(jié)構(gòu)的改動(dòng)仍在禁止之列，燈光改裝若不符合發(fā)光強(qiáng)度和照射位置標(biāo)準(zhǔn)，也無(wú)法通過(guò)年檢。此外，改裝程度超過(guò)車身總面積30%時(shí)，需提前向車管所申報(bào)，未申報(bào)擅自改裝不僅無(wú)法通過(guò)年審，還可能面臨強(qiáng)制恢復(fù)原狀及罰款的處罰，車主需提前了解相關(guān)規(guī)定，避免違規(guī)操作。

總體而言，2021年驗(yàn)車新規(guī)對(duì)外觀改裝的審核標(biāo)準(zhǔn)既放寬了限制，又通過(guò)明確的量化指標(biāo)和禁止條款，規(guī)范了改裝行為。車主在進(jìn)行外觀改裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循新規(guī)要求，同時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)卣卟町?，確保改裝后的車輛符合安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)規(guī)定，既能滿足個(gè)性化需求，又能順利通過(guò)年檢。

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