neta品牌的發(fā)展歷程是怎樣的?有哪些重要的里程碑事件?

哪吒汽車(NETA)的發(fā)展歷程是一部以技術(shù)創(chuàng)新為核心、以用戶需求為導向的智能電動車崛起史,從2018年品牌創(chuàng)立到成為全球化新勢力代表,關(guān)鍵里程碑串聯(lián)起其從“造好車”到“走出去”的進階之路。2014年母公司合眾新能源成立,2017-2018年先后拿下發(fā)改委、工信部“雙資質(zhì)”,為品牌落地筑牢政策根基;2018年哪吒N01作為首款車型上市,標志著品牌正式進入市場;2021年啟動出海戰(zhàn)略,2022年泰國工廠投產(chǎn)、印尼與馬來西亞工廠相繼落地,產(chǎn)品遠銷30多個國家,累計收獲42萬全球用戶;2023年以來,哪吒S哪吒GT等車型推出,將L2+輔助駕駛、透明A柱等高端配置下放到10萬級車型,同時通過ISO 26262功能安全認證,在動力、智能、安全維度持續(xù)突破,既覆蓋A00-B+級主流市場,又以性價比優(yōu)勢讓智能電動車觸手可及。

neta品牌的發(fā)展歷程是怎樣的?有哪些重要的里程碑事件?

在產(chǎn)品布局上,哪吒汽車始終聚焦30萬元以下大眾消費市場,構(gòu)建起覆蓋A00-B+級的完整產(chǎn)品線。從早期的哪吒N01、哪吒V、哪吒U系列,到近年推出的哪吒S獵裝、哪吒L、新哪吒X等車型,每款產(chǎn)品都精準對接不同用戶需求:哪吒V、哪吒AYA以緊湊車身搭配超過2700mm的軸距,實現(xiàn)接近中型車的后排空間,滿足家庭日常出行;哪吒S作為B+級車型,搭載第三代驍龍座艙平臺8155芯片,智能座艙流暢度領先同級;哪吒GT則以運動化定位填補細分市場空白,為年輕用戶提供個性化選擇。這些車型不僅在續(xù)航和電機配置上提供多元方案,更將L2+智能駕駛輔助、透明A柱等原本屬于高端車型的配置下放到10萬級產(chǎn)品中,讓普通消費者也能享受到前沿智能科技。

技術(shù)創(chuàng)新是哪吒汽車發(fā)展的核心驅(qū)動力。其動力域控制器通過ISO 26262功能安全ASIL C產(chǎn)品認證,在電池防護、車身結(jié)構(gòu)安全等方面建立起可靠保障體系;智能座艙與智駕系統(tǒng)的持續(xù)迭代,讓用戶體驗不斷升級。同時,哪吒汽車積極拓展合作生態(tài),與科技公司、金融機構(gòu)、供應商等建立戰(zhàn)略合作,共同推動技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)落地。在海外市場,哪吒汽車遵循“深耕東盟、搶灘南美,開發(fā)中東和非洲”的戰(zhàn)略路線,泰國工廠投產(chǎn)后多次獲得當?shù)鬲勴?,印尼、馬來西亞工廠的落地進一步鞏固了其在東南亞的布局,產(chǎn)品遠銷30多個國家和地區(qū),累計收獲42萬全球用戶,成為中國新勢力出海的重要代表。

回顧哪吒汽車的發(fā)展,從母公司合眾新能源2014年成立奠定基礎,到2018年品牌正式亮相,再到如今全球化布局與產(chǎn)品矩陣的完善,每一步都緊扣“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的理念。它以性價比為突破口,讓高品質(zhì)智能電動車觸手可及;以技術(shù)創(chuàng)新為支撐,在安全與智能領域持續(xù)突破;以全球化視野為方向,在海外市場打開局面。未來,哪吒汽車將繼續(xù)聚焦用戶需求,通過產(chǎn)品升級與市場拓展,在智能電動車賽道上穩(wěn)步前行,為更多消費者帶來兼具科技感與實用性的出行選擇。

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特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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