**我國充電樁突破2069萬大關(guān)：私人充電設(shè)施增速超56%**

截至2026年1月底，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模再創(chuàng)新高，充電槍總量達(dá)2069.8萬個，同比增長49.6%。其中，私人充電設(shè)施以56.1%的增速領(lǐng)跑，總量達(dá)1589.7萬個，報裝用電容量1.38億千伏安；公共充電設(shè)施數(shù)量為480.1萬個，同比增長31.2%，額定總功率2.26億千瓦，單槍平均功率約47.01千瓦。這一數(shù)據(jù)標(biāo)志著我國充電網(wǎng)絡(luò)正從“量變”向“質(zhì)效協(xié)同”轉(zhuǎn)型，私人充電樁的爆發(fā)式增長成為行業(yè)新引擎。

**私人充電需求激增，社區(qū)基建加速下沉**

私人充電設(shè)施的快速增長，折射出新能源汽車在家庭場景的深度普及。隨著住宅小區(qū)電力改造政策落地及車企“隨車配樁”服務(wù)優(yōu)化，私人充電樁安裝門檻顯著降低。多地物業(yè)與充電運(yùn)營商合作推出的“共享私樁”模式進(jìn)一步盤活閑置資源，例如上海、廣州等城市已有超30%的私人樁參與錯峰共享。此外，三四線城市及縣域市場成為新增長點(diǎn)，私人樁覆蓋率同比提升23%，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域通過“光儲充一體化”項(xiàng)目破解電網(wǎng)容量限制。

**公共充電網(wǎng)絡(luò)“高速化+智能化”雙升級**

公共充電領(lǐng)域，大功率快充技術(shù)加速滲透。2026年春運(yùn)期間，全國5.33萬臺高速充電樁累計服務(wù)140.99萬次，日均充電量1180.08萬千瓦時，同比暴漲63.05%。北京、四川、河南等地實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)超充樁全覆蓋，液冷超充技術(shù)使單槍峰值功率達(dá)600kW，充電5分鐘可續(xù)航100公里。智慧調(diào)度平臺的應(yīng)用將充電樁可用率提升至98%以上，移動充電車、潮汐調(diào)度等創(chuàng)新模式有效緩解高峰壓力。

**區(qū)域布局差異化，頭部省市集中度下降**

從地域分布看，公共充電設(shè)施仍集中在經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)，但頭部省市占比呈下降趨勢。廣東、上海、北京等TOP10省份公共樁數(shù)量占全國73%，較去年同期下降5個百分點(diǎn)。中西部省份通過政策補(bǔ)貼加速追趕，如江西對直流樁建設(shè)給予600元/千瓦補(bǔ)貼，湖北在高速服務(wù)區(qū)試點(diǎn)“光伏+儲能+充電”微電網(wǎng)，推動偏遠(yuǎn)區(qū)域補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)完善。

**技術(shù)迭代與政策驅(qū)動共塑行業(yè)未來**

當(dāng)前，充電行業(yè)正從單一設(shè)備制造向“智能運(yùn)維+數(shù)據(jù)服務(wù)”生態(tài)轉(zhuǎn)型。頭部企業(yè)通過SaaS平臺實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、遠(yuǎn)程診斷等功能，運(yùn)維效率提升40%以上。政策層面，國家明確“車樁比1:1”目標(biāo)，預(yù)計2030年充電樁總量將達(dá)6300萬臺。隨著超充標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和V2G技術(shù)商用，充電基礎(chǔ)設(shè)施有望成為新型電力系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

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