**長安汽車2025年報：扣非凈利逆增8%，新能源銷量破110萬輛創(chuàng)紀錄**

在行業(yè)價格戰(zhàn)持續(xù)、原材料成本波動的背景下，長安汽車交出了一份兼具韌性與突破的2025年成績單。4月10日披露的年報顯示，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入1640億元，同比增長2.67%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤達27.95億元，同比增長8.03%，成為財報中最亮眼的指標(biāo)之一。這一逆勢增長，印證了主營業(yè)務(wù)盈利能力的持續(xù)優(yōu)化。

**新能源戰(zhàn)略成效顯著，結(jié)構(gòu)性增長成關(guān)鍵**

銷量數(shù)據(jù)揭示了長安汽車的轉(zhuǎn)型成果：全年總銷量291.3萬輛中，新能源車型貢獻110.9萬輛，同比增長51.1%，首次突破百萬大關(guān)。其中，深藍汽車銷量33.3萬輛，阿維塔科技累計交付12萬輛，長安啟源超40萬輛的表現(xiàn)，形成覆蓋10萬至40萬元價格帶的“三箭齊發(fā)”格局。值得注意的是，新能源單車均價同比提升約4800元，反映出品牌溢價能力的提升。

技術(shù)突破是支撐銷量的核心動力。自研的“金鐘罩”電池系統(tǒng)隔熱性能優(yōu)于行業(yè)30%，固態(tài)電池研發(fā)已進入裝車驗證階段，預(yù)計2027年實現(xiàn)量產(chǎn)。智能化領(lǐng)域，L3級自動駕駛牌照的獲取及L4級Robotaxi測試牌照的落地，進一步鞏固了技術(shù)領(lǐng)先地位。

**全球化與研發(fā)投入構(gòu)筑長期競爭力**

海外市場成為第二增長極，全年銷量63.7萬輛，同比增長18.9%，毛利率達19.49%，顯著高于國內(nèi)水平。泰國羅勇工廠的投產(chǎn)及巴西、歐洲市場的拓展，標(biāo)志著“海納百川”計劃從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈出海。研發(fā)層面，全年投入126億元（占營收7.67%），聚焦AI、三電等前沿領(lǐng)域，并計劃未來三年引入超萬名核心人才，為2030年500萬輛銷量目標(biāo)鋪路。

**挑戰(zhàn)與未來布局**

盡管凈利潤受非經(jīng)常性損益影響同比下滑，但長安汽車通過強化燃油車基本盤（CS75 PLUS等車型持續(xù)熱銷）和優(yōu)化資金配置（貨幣資金超540億元），為轉(zhuǎn)型提供了穩(wěn)定現(xiàn)金流。2026年，公司將推出43款新品，沖刺330萬輛銷量目標(biāo)，其中新能源占比需達40%以上。更長遠來看，人形機器人、飛行汽車等新興業(yè)務(wù)的布局，或?qū)⒅厮芷淇萍脊径ㄎ弧?

這份年報不僅展現(xiàn)了長安汽車在激烈競爭中的抗壓能力，更揭示了其通過技術(shù)深耕與全球化戰(zhàn)略，逐步從傳統(tǒng)制造商向智能出行科技公司蛻變的路徑。

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