兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在操控性上區(qū)別明顯。

兩輪驅(qū)動(dòng)中，前輪驅(qū)動(dòng)容易轉(zhuǎn)向不足，因?yàn)榍拜喖纫?qū)動(dòng)又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。而后輪驅(qū)動(dòng)則轉(zhuǎn)向過(guò)度，前輪專(zhuān)注轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，操控性較好，但存在牽引力不足的問(wèn)題。

四驅(qū)系統(tǒng)的操控性整體優(yōu)于兩驅(qū)。四驅(qū)車(chē)在各種路況下，四輪都能提供驅(qū)動(dòng)力，抓地力和牽引力更均勻，穩(wěn)定性強(qiáng)。

比如全時(shí)四驅(qū)，前后輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式，駕駛操控性和行駛循跡性良好，能在鋪裝路面順利駕駛。

分時(shí)四驅(qū)可手動(dòng)選擇驅(qū)動(dòng)模式，根據(jù)路面情況切換，在雨雪路況增強(qiáng)附著力和操控性。

適時(shí)四驅(qū)由電腦控制驅(qū)動(dòng)模式切換，正常路面后輪驅(qū)動(dòng)，遇到不良路況自動(dòng)切換四驅(qū)，不過(guò)電腦反應(yīng)相對(duì)較慢。

總之，選擇哪種驅(qū)動(dòng)方式取決于您的需求。如果主要在城市道路行駛，兩驅(qū)可能更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。若經(jīng)常面對(duì)復(fù)雜路況，四驅(qū)能帶來(lái)更好的操控性和通過(guò)性。