奔馳 E 級車的操控性能怎樣？

綠蘿發(fā)表于2024-12-07 22:09:02

奔馳 E 級車的操控性能相當(dāng)出色。

外觀精致，線條優(yōu)美，有助于提升操控的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾豪華，方向盤皮質(zhì)包裹手感好，座椅符合人體工程學(xué)。

車長 5092mm，車身寬度 1880mm，軸距 3094mm，車內(nèi)空間寬敞。

動力上搭載 2.0 發(fā)動機，最大功率 190kW，最大扭矩 400Nm，零百加速成績 6.6S，動力強勁。

傳動系統(tǒng)匹配 9 速手自一體變速箱，有多種駕駛模式，還能對懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)單獨設(shè)定。

在 Comfort 和 ECO 模式下，駕駛輕松愜意，油門和轉(zhuǎn)向?qū)捜?，動力釋放舒緩，油門過半能滿足超車需求。

Sport 或 Sport+模式下，動力爆發(fā)直接，轉(zhuǎn)速提高，油門和轉(zhuǎn)向力道變化，提速迅猛，車身動態(tài)輕盈。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比老款利落，過程順滑，初段有輕微不連貫。

底盤全系標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛，部分車型選裝高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)，懸掛調(diào)校舒適，濾震效果好，車內(nèi)舒適感佳。

由于軸距較短，轉(zhuǎn)向時車尾隨動動作更快，車身更敏捷靈活。

總之，奔馳 E 級車在提供舒適駕駛的同時，也能滿足一定的運動需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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