問

高端商務(wù)車的安全性能怎樣評估？

要評估高端商務(wù)車的安全性能，主要從以下幾方面入手。

首先是車身結(jié)構(gòu)，像 GL8 Avenir 家族采用通用特殊的 BFI 一體式高強度車身，白車身有 73％的高強度鋼和小部分超高強度鋼，關(guān)鍵位置采用熱成型鋼結(jié)構(gòu)，扛拉強度出色。榮威 iMAX8 采用全新高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，車身高強鋼比例高達 81%，車頭有獨特設(shè)計減少車身前部變形，前防撞梁寬 10%以上，鋁制下擺臂避免車輪入侵駕駛艙。

其次是車內(nèi)被動安全，榮威 iMAX8 駕駛員座方向盤氣囊體積為 65L，副駕駛座乘員氣囊體積 120L，全系標(biāo)配側(cè)氣簾且延伸到第三排，前排使用高安全配置安全帶。

再者是主動安全，榮威 iMAX8 配備領(lǐng)先的 AI-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含多項智能安全技術(shù)，搭配多個傳感器實現(xiàn)全時監(jiān)控，還有智能交互和語音控制等功能。

然后看碰撞實驗成績，榮威 iMAX8 在中保研 C-IASI 碰撞測試中獲多項 G（優(yōu)秀）評級認(rèn)證，而別克 GL8 碰撞成績不佳。

此外，不能僅憑樸素觀念判斷安全性能，如今應(yīng)看最新的碰撞測試成績，從碰撞安全測試的總成績、小項成績和車企的應(yīng)試思維等方面綜合考量?？偝煽兛蓞⒖?C-NCAP 與 C-IASI 等測試，小項得分要根據(jù)用車場景和駕駛習(xí)慣關(guān)注不同位置的安全性和主動安全功能。判斷車企是否有用戶思維，可觀察其是否有“過度設(shè)計”或“超前設(shè)計”。

總之，綜合這些方面，才能準(zhǔn)確評估高端商務(wù)車的安全性能

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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