空氣增壓機通常指的是渦輪增壓機和機械增壓機。

渦輪增壓機是利用發(fā)動機排出的廢氣來推動渦輪，進而壓縮空氣，增加進氣量。當發(fā)動機轉速提高，廢氣排出速度加快，帶動渦輪旋轉得更快，從而壓縮更多空氣進入氣缸，提高發(fā)動機功率。其優(yōu)點是增壓效果顯著，燃油經(jīng)濟性較好，能以小排量換取大動力；缺點是發(fā)動機動力輸出有滯后，即渦輪遲滯。

機械增壓機則是直接由發(fā)動機曲軸皮帶驅(qū)動增壓器，將空氣壓縮后送入氣缸。它在發(fā)動機低轉速時就能提供增壓效果，動力輸出流暢，與發(fā)動機轉速同步，加速連貫，尤其在低轉速區(qū)域表現(xiàn)出色。但它的缺點是會消耗發(fā)動機部分功率，高轉速區(qū)域提速效果不佳，成本高且占用空間大。

總的來說，渦輪增壓機和機械增壓機的主要區(qū)別在于驅(qū)動方式和工作特性。渦輪增壓依靠廢氣驅(qū)動，有一定的遲滯；機械增壓由發(fā)動機直接驅(qū)動，無遲滯但會消耗發(fā)動機功率。

目前市場上，渦輪增壓機因優(yōu)勢更明顯而更常見。