雷諾克里歐的安全性有其優(yōu)勢和不足。

優(yōu)勢方面，它采用了 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS 防抱死制動系統(tǒng)，能有效提高車輛穩(wěn)定性和縮短剎車距離。同時，其低配車型配備側(cè)氣囊和大面積側(cè)氣簾，在側(cè)面碰撞中能較好保護(hù)車內(nèi)乘員頭部，車外行人安全指數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，得分率較高。

不足方面，在車輛輔助安全測試中，如 FCW（前碰撞預(yù)警）、AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）兩項均為 0 分，主動安全系統(tǒng)表現(xiàn)差勁。

此外，在模擬駕駛員碰撞的正面 25%偏置碰撞中，A 柱發(fā)生明顯變形，乘員艙上部入侵量較大，對駕駛員頭部可能造成傷害。

綜合來看，雷諾克里歐在某些方面的安全配置表現(xiàn)出色，但在車輛輔助安全和部分碰撞測試中存在明顯不足，仍需在車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和智能配置上進(jìn)一步提升和改進(jìn)。