離心離合器的工作原理是依靠離心力來實現(xiàn)自動分離或接合。

主動輪帶動閘塊或甩塊轉(zhuǎn)動時，產(chǎn)生的離心力使閘塊或甩塊壓緊轂輪、第二轉(zhuǎn)子或離合器外罩，在摩擦力作用下傳遞扭矩。

當(dāng)轉(zhuǎn)速增加，離心力增大，壓緊程度加強，扭矩傳遞增強；當(dāng)轉(zhuǎn)速降低，離心力減小，壓緊力減小，離合器分離，扭矩傳遞中斷。

例如，在摩托車中，發(fā)動機(jī)的運動通過皮帶傳遞給離合器飛塊，轉(zhuǎn)速上升時，離心力使離合器飛塊克服彈簧拉力向外張開，飛塊上的摩擦片與離合器外罩結(jié)合，動力傳遞給后輪軸。收油門時，轉(zhuǎn)速降低，離心力減小，彈簧拉力使飛塊與外罩分離，切斷動力源。

在一些機(jī)械裝置中，如離心機(jī)，當(dāng)含有細(xì)小顆粒的懸浮液靜止時，顆粒會因重力場下沉。而離心機(jī)利用轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生強大離心力，迫使顆粒克服擴(kuò)散產(chǎn)生沉降運動，實現(xiàn)分離液體與固體顆粒或不同密度液體的目的。

離心離合器在輕紡工業(yè)、重載工作以及經(jīng)常起?；蚍聪虻漠惒诫姍C(jī)中均有廣泛應(yīng)用。其啟動過程平穩(wěn)，過載時能打滑起到安全保護(hù)作用，但因傳遞扭矩能力與轉(zhuǎn)速平方成正比，不適宜變速傳動、低速傳動及打滑時間長的工況。

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