歐拉概念車量產(chǎn)時(shí)間各不相同。

歐拉R2量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2020年初上市，其基于歐拉ME平臺打造，外觀高度還原概念車，延續(xù)了歐拉R1的圓潤可愛風(fēng)格。雖因成本未采用貫穿式燈帶及隱藏式門把手，但前臉下方自適應(yīng)巡航雷達(dá)得以保留。車尾圓潤簡潔，新車根據(jù)配置不同配備不同的日間行車燈、中網(wǎng)裝飾和輪圈造型。車身尺寸方面，長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm，長度和軸距略大于歐拉R1。動力方面，預(yù)計(jì)搭載最大功率48馬力的驅(qū)動電機(jī)，動力電池組由寧德時(shí)代提供，能量密度為166Wh/kg，工況條件下百公里電耗約10.20kWh，續(xù)航里程推斷應(yīng)不低于350km。

歐拉閃電貓量產(chǎn)版有望今年5月上市。概念車在上海車展亮相后，其量產(chǎn)版諜照不斷曝光。量產(chǎn)版前大燈和后尾燈凸起于車身，立體感強(qiáng)，復(fù)古感強(qiáng)烈，車尾造型復(fù)刻上一代保時(shí)捷帕拉梅拉。內(nèi)飾方面，量產(chǎn)版換上全液晶儀表盤，檔把區(qū)域操控面板被更多實(shí)體按鍵替代。新車將與寶馬MINI共線生產(chǎn)，且一款代號為EC24的車型將于今年4月開始正式量產(chǎn)，正是歐拉閃電貓。此前還有消息稱，歐拉閃電貓或明年三月量產(chǎn)，續(xù)航達(dá)到700公里。動力部分，新車預(yù)計(jì)采用前后雙電機(jī)四驅(qū)形式，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快僅需3.5秒。在4C快速充電模式下，20%-80%充電僅需9分鐘。