瑞虎9碰撞測試的成本是一個比較復雜的問題，涉及多個方面。

首先，碰撞測試需要使用專門的設備和場地，比如各種模擬碰撞的裝置、高精度的測量儀器以及符合標準的測試場地等，這些設施的建設和維護都需要大量資金投入。

其次，進行碰撞測試要準備多輛瑞虎9樣車，車輛本身的成本不可忽視。

而且，每次測試都要配備專業(yè)的技術人員，包括工程師、測試員等，他們的專業(yè)知識和經(jīng)驗是確保測試準確有效的關鍵，支付他們的薪酬也是成本的一部分。

另外，為了保證測試數(shù)據(jù)的準確和有效，還需要不斷對測試流程和設備進行優(yōu)化和改進，這也需要資金支持。

不過，雖然瑞虎9碰撞測試成本較高，但帶來的好處是巨大的。通過一系列嚴格的碰撞測試，瑞虎9能夠不斷優(yōu)化車輛的安全性能，讓消費者在駕駛過程中更加安心。

在正面碰撞測試中，50km/h正面100%重疊剛性壁障碰撞下，乘員艙結(jié)構(gòu)完整無變形，氣囊彈出迅速，假人頭部得到及時保護。64km/h條件下的正面25%偏置碰撞中，約束系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，A柱無折彎，氣囊及時彈出保護假人。在A/C/E-NCAP標準下的雙車50km/h正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞里，乘員艙保持完整，A柱無變形，假人保護出色。側(cè)面碰撞檢測中，無論是60km/h可變形移動壁障側(cè)面碰撞，還是50km/h大壁障側(cè)面碰撞，瑞虎9都有良好表現(xiàn)。

總之，瑞虎9碰撞測試成本雖高，但換來的是車輛卓越的安全性能，保障了駕駛者和乘客的生命安全。