領克 08 的動力表現(xiàn)相當出色。

它共有三種不同的動力構成，兩驅車型前軸搭載的 P3 電機能輸出 280 千瓦的最大綜合功率和 615 牛·米的峰值扭矩。四驅車型在后軸 P4 純電電機加持下，系統(tǒng)最大功率達 436 千瓦，峰值扭矩高達 905 ?！っ?，零百加速時間僅 4.58 秒。

動力選擇豐富，有兩種不同動力和兩塊電池包，能滿足不同消費者需求。領克 08 搭載 EM-P 超級增程電動方案，系統(tǒng)功率高達 436 千瓦，峰值扭矩 905 牛米。支持三電機四驅構型，P1 電機以發(fā)電為主，急加速時參與補扭，P3、P4 為主驅動電機結合發(fā)動機并聯(lián)驅動，配合 1.5T 四缸電混引擎。

百公里加速在 5 秒以內，實測僅需 4.6 秒，動力充沛，加速性能強勁。起步和中低速巡航基本由電機驅動，非常順滑。

混動系統(tǒng)有獨特的三檔自動變速器，能讓發(fā)動機在任意時刻介入，使電動機、發(fā)動機始終工作在效能最佳區(qū)間，更省油，虧電情況下動力依然強勁。即便在虧電時全油門輸出，車輛也能瞬間沖出去。在滿油滿電狀態(tài)下，能讓人感受到強烈的推背感。平均油耗百公里 6.6 升左右。

領克 08 有五種駕駛模式。領克 08 全系標配 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 120 千瓦，最大扭矩 255 牛米。搭載 EM-P 混動系統(tǒng)，配備前后雙電機，前電機最大功率 160 千瓦，最大扭矩 350 牛米；后電機最大功率 156 千瓦，最大扭矩 290 牛米。整車動力系統(tǒng)綜合最大功率 436 千瓦，綜合最大扭矩 905 牛米。

混動系統(tǒng)有三個電機，一個 P1 電機，一個 P3 電機以及一個 P4 電機。P1 電動機位于發(fā)動機曲軸上，主要用于發(fā)電和急加速時提供動力，P3 電機位于變速箱內部，驅動前輪，中低速行駛時提供動力。P4 電機裝在后橋上，在加速和四驅模式時，提供動力輸出。 這套混動系統(tǒng)相比其它插電混動最大的區(qū)別是有一套由輪系組成的三檔自動變速器。可以讓發(fā)動機在任意時刻介入，讓電動機、發(fā)動機始終工作在效能最佳區(qū)間，因此更省油。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州天河領克中心那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008053600,1507，就說想了解下領克08。