輪轂電機的維護成本不高。

首先，輪轂電機結(jié)構(gòu)相對簡單，主要包含定子、線圈繞組、機蓋殼、磁鋼等，熟練師傅能輕松安裝和拆卸。

其次，其故障率低，即便出問題，也是漸進式的退磁和消磁，大概好幾年才會完全不能用。

再者，相比中置電機，中置電機后期保養(yǎng)麻煩，要換皮帶、機油，還要對差速器進行潤滑和保養(yǎng)。而輪轂電機沒有這些復(fù)雜的保養(yǎng)需求，維護簡單且成本低。

輪轂電機密封在后輪內(nèi)，雖散熱是個問題，可能導(dǎo)致電機退磁、生銹，但這并非直接影響其維護成本。

總之，輪轂電機維護方便，成本較低，是其一大優(yōu)勢。對于絕大多數(shù)乘用車來說，雖然四個輪轂電機價格昂貴，但在維護成本方面，還是具有優(yōu)勢的。