在新能源領(lǐng)域投入最多的汽車(chē)巨頭，首先要說(shuō)的就是比亞迪。2024年上半年，比亞迪的研發(fā)投入達(dá)到了驚人的201.77億元，同比大幅增長(zhǎng)41.64%，創(chuàng)下歷史新高。其技術(shù)研發(fā)人員接近11萬(wàn)，是全球研發(fā)人員最多的車(chē)企。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3011.27億元，歸母凈利潤(rùn)136.31億元，研發(fā)投入占營(yíng)收比例約6.7%。在新能源車(chē)領(lǐng)域，比亞迪深耕核心技術(shù)，從電動(dòng)化到智能化都有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，二次充電電池方面也進(jìn)展順利。

蔚來(lái)也是投入較大的車(chē)企。自2016年起，蔚來(lái)在研發(fā)領(lǐng)域的投入達(dá)500億元，擁有超過(guò)11000名研發(fā)工程師。2024年上半年，蔚來(lái)的研發(fā)投入為60.83億元，雖然較上一年同期略有下降，但占營(yíng)收比例約為22.24%。7月推出的神璣NX9031芯片，展現(xiàn)了其研發(fā)成果。

理想汽車(chē)上半年研發(fā)費(fèi)用為60.76億元，同比增長(zhǎng)42%，占營(yíng)收比例約為10.6%。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收573.12億元，歸母凈利潤(rùn)16.92億元。

此外，長(zhǎng)安汽車(chē)和北汽藍(lán)谷在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)投入、專(zhuān)利數(shù)量方面也表現(xiàn)出色，具有較大潛力。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入目前處于領(lǐng)先地位，蔚來(lái)、理想等車(chē)企也在不斷加大投入，共同推動(dòng)著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商（廣州長(zhǎng)悅雷克薩斯）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：400-819-8731。