銳志漂移控制速度可是個技術(shù)活。

首先，在直道漂移時，得保持高速，拉起手剎的同時轉(zhuǎn)向，利用車輛重心轉(zhuǎn)移和發(fā)動機動力瞬間釋放，讓后輪空轉(zhuǎn)形成漂移。

彎道漂移就不一樣了，入彎前要保持適當(dāng)速度，輕拉手剎讓重心前移，然后迅猛轉(zhuǎn)向并掛入低擋，得一直保持油門，讓后輪失去抓地力。

在車輛進(jìn)入彎道后，要適時給油產(chǎn)生側(cè)滑，同時迅速反向打方向盤控制方向。而且，入彎過程中得適當(dāng)減少油門，掌握好力度避免失控。方向盤打死時要適當(dāng)減油。出現(xiàn)側(cè)滑就開始打反方向同時深給油。待車頭完全矯正后結(jié)束漂移。

整個過程手腳都得靈活，比如提前把左腳放在離合器上以備換檔。

另外，漂移還得注意一些細(xì)節(jié)。要確保輪胎有足夠抓地力但又不能太強，合適的胎壓很關(guān)鍵。還要調(diào)整懸掛硬度和減震器阻尼，適應(yīng)漂移時車身姿態(tài)變化。

進(jìn)入彎道前適當(dāng)加速增加動力儲備，接近彎道時快速轉(zhuǎn)動方向盤并猛踩剎車讓車輛重心前移，后輪失去部分抓地力，然后迅速松開剎車猛踩油門讓后輪打滑實現(xiàn)漂移，漂移中通過方向盤微調(diào)控制行駛方向保持姿態(tài)。

總之，銳志漂移控制速度需要多練習(xí)，還得在安全的場所進(jìn)行。