調(diào)里程表能被檢測出來。

可以通過以下方法：

一是看方向盤的磨損情況，天天轉(zhuǎn)動的方向盤會留下明顯印記，車內(nèi)像中央扶手、換擋桿表面要是有脫落，座椅老化顯著，那可能有問題。

二是看剎車片，剎車盤壽命一般在 10 萬公里以上，用了 5 年以上的車剎車盤還很新，那行駛公里數(shù)可能超 10 萬，發(fā)動機磨損大密封性也會變差。

三是瞧輪胎，輪胎磨損能直觀反映行駛路程，花紋扁平、邊緣沒棱角就表明跑的路程長，正常平均能用約 5 萬公里，要是 4 個輪胎新舊不一可能是因為事故換的。

四是看出廠日期，出廠時間和行駛里程對比不對勁，車也許有毛病。

五是檢查內(nèi)飾和漆面的老化程度，開的時間長內(nèi)飾和外漆面老化會很嚴重，B 柱安全帶高度調(diào)節(jié)器有磨損能反映車輛使用情況。

六是看座椅，長時間坐壓會讓彈性下降，表面發(fā)亮、發(fā)硬。

還可以查記錄，把車開到 4S 店檢測，沒在 4S 店保養(yǎng)就查看維修保養(yǎng)記錄或保險單。

也能根據(jù)剎車系統(tǒng)剎車片磨損、車輛細節(jié)像車漆光澤度、輪胎和玻璃生產(chǎn)日期來判斷。

另外，通過 4S 店保養(yǎng)記錄公里數(shù)與儀表公里數(shù)對比，或者用專業(yè)診斷電腦讀取變速箱里程數(shù)對比儀表盤公里數(shù)也行，因為調(diào)表改變不了變速箱里程數(shù)。像中高檔車型車身發(fā)動機電腦板及變速箱控制模塊是有真實公里數(shù)數(shù)據(jù)的。