風(fēng)云 T9 續(xù)航與車(chē)輛重量有關(guān)系。

風(fēng)云 T9 超長(zhǎng)續(xù)航版搭載寧德時(shí)代 M3P 150Wh/kg 高能量密度電池，純電續(xù)航由 120km 提升到 210km 甚至實(shí)測(cè) 260km 以上，綜合續(xù)航實(shí)測(cè)突破 2100km。在提升續(xù)航的同時(shí)，電池容量增加 15.79kWh，但車(chē)重依然控制良好。

整備質(zhì)量增加了 70 公斤，涵蓋變速器和電池組雙重重量的疊加，目前銷(xiāo)售版本五座 1.898 噸，七座 1.953 噸，最新申報(bào)目錄數(shù)據(jù)中，整備質(zhì)量最輕的五座 1.97 噸，七座 2.026 噸，最重的五座 2.006 噸，七座 2.062 噸。

雖然電池重量增加，可能對(duì)車(chē)輛操控提出更高要求，但風(fēng)云 T9 超長(zhǎng)續(xù)航版升級(jí)了 CDC 減震系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)未受影響，仍偏舒適，3DHT 的加入提升了平順性。

動(dòng)力方面，新車(chē)基于鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 系統(tǒng)打造，以 1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，配合全新 3DHT 雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 280kW，綜合峰值扭矩達(dá) 610N·m，0-50km/h 僅需 3.8s，制動(dòng)性能百公里最短制動(dòng)距離為 38m。傳動(dòng)系統(tǒng)從單擋 DHT 升級(jí)為 3 擋 DHT，動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)此前的 P1+P3 構(gòu)型。

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