長安皮卡的動力系統(tǒng)是非?？煽康?。

長安獵手作為長安皮卡的代表車型，搭載的是長安藍(lán)鯨 2.0TGDI 發(fā)動機，并配備前后雙電機組成增程動力，能輸出高達(dá) 200kW 的功率以及 470N·m 的峰值扭矩。

在實際試駕中，動力表現(xiàn)強勁，推背感明顯，高速超車迅猛有力，爬坡輕松穩(wěn)健。而且就算在饋電狀態(tài)下，比如爬坡、高速、高原極限工況下，也能迅速響應(yīng)，動力恒久充沛，饋電滿電動力無差異。

長安汽車在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)方面投入巨大，制造工藝精細(xì)，有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，能確保零部件精度和一致性，減少內(nèi)部摩擦與損耗，提升工作效率和可靠性。

其發(fā)動機融合了多項先進(jìn)技術(shù)，像渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等，能提升動力、降低油耗。對比其他品牌同級別發(fā)動機，在最大功率、最大扭矩、燃油經(jīng)濟性和可靠性等方面有優(yōu)勢，“藍(lán)鯨”系列發(fā)動機更是得到廣泛認(rèn)可。

長安獵手的增程式動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，行駛時很安靜，和純電車型類似。在復(fù)雜路況如重慶這樣坡多彎急的城市，轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)向適中有阻尼感但不重，過彎輕巧靈活，不會覺得笨重。