汽車真皮損傷適合修復(fù)的情況主要有以下幾種。

一是進口原裝皮革，因為更換的皮往往達不到原裝的效果和質(zhì)量。

二是破損程度低的，修復(fù)處理效果好，能和原來差不多。

三是定制的皮革，重新定制不合算，所以有問題得修復(fù)。

對于汽車真皮座椅的修復(fù)，具體方法如下。首先是皮座清洗，用軟刷子和半濕毛巾重點清洗需修復(fù)和有皺紋的皮面，去除灰塵，再用干毛巾擦干。接著皮座打磨，用水砂紙打磨修復(fù)表面，去除龜裂硬塊，用牙刷刷除皮屑，涂皮革軟化劑軟化發(fā)硬的真皮，然后按“填充-打磨-填充-打磨”順序涂補傷膏。然后是處理上色，在皮層表面噴處理劑去除污漬和纖維，60 至 150 秒內(nèi)上色，根據(jù)色卡選顏料用噴槍均勻噴涂，最后噴固色劑完成修復(fù)。

像一些豪華車使用的昂貴真皮，如納帕真皮、苯胺皮、半苯胺皮等，出現(xiàn)損傷也可以修復(fù)。比如寶馬 630GT 主駕駛座椅頭枕位置真皮被腐蝕掉色。如果是微小裂口，把裂口處平鋪在案臺上，涂丙烯酸樹脂，對齊后用吹風(fēng)桶烘干。小裂痕可用丙烯酸樹脂修復(fù)，將座椅皮革平鋪在案臺上，涂樹脂后對齊吹干。損壞面積小，可用皮革涂飾膏修復(fù)。損壞較深，用皮革膠修復(fù)。損壞面積大，可用元紡里襯修復(fù)。

真皮修復(fù)費用因車型而異，一般高檔車修復(fù)比較劃算，因為高檔車真皮價格高且難購買。