導(dǎo)致四輪定位出現(xiàn)前七后八的原因主要有以下這些。

首先是車(chē)輛碰撞或事故，這會(huì)使懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受損，進(jìn)而讓四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

其次是輪胎磨損，不均勻的磨損會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏或者加劇輪胎磨損。

再者，懸掛系統(tǒng)的零部件損壞或松動(dòng)也會(huì)有影響，比如減震器、下擺臂等出問(wèn)題。

還有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件，像轉(zhuǎn)向拉桿等損壞或松動(dòng)，同樣會(huì)影響四輪定位。

另外，如果底盤(pán)及懸架因事故受損，車(chē)橋或懸架零件被拆卸過(guò)，也可能導(dǎo)致四輪定位出現(xiàn)偏差。

車(chē)輛行駛性能下降，像跑偏、方向不自動(dòng)回輪，或者輪胎出現(xiàn)異常磨損，在排除胎壓異常的可能性后，都可能是四輪定位出了問(wèn)題。

要避免四輪定位出現(xiàn)前七后八的情況，平時(shí)開(kāi)車(chē)要注意避免碰撞和事故，定期檢查輪胎磨損情況，保養(yǎng)時(shí)注意檢查懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件是否正常。建議每 2 萬(wàn)公里對(duì)四輪定位進(jìn)行檢查，若數(shù)據(jù)偏差超出正常范圍，要及時(shí)進(jìn)行修正。這樣才能保證車(chē)輛開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)、更安全，減少輪胎磨損，提高操控性和舒適性。