大 G 的高度調(diào)節(jié)問題，分車身高度和頭枕高度。

先說車身高度，奔馳 G500、G55 這類車型原車采用鋼質(zhì)懸掛，不能調(diào)節(jié)高度。但有些改裝版，通過改懸架形式，比如改成龍門懸架，底盤能升高十多厘米。

另外，奔馳底盤升降操作，在中央面板區(qū)一組開關(guān)中，左側(cè)“運動型/舒適型”轉(zhuǎn)換開關(guān)調(diào)節(jié)減震器軟硬，右側(cè)“車身水平調(diào)節(jié)”開關(guān)調(diào)車身高度。奔馳 G500 底盤升降通過中控臺上標(biāo)記“LOW/HI”或升降圖標(biāo)的按鈕實現(xiàn)，按“HI”升到最高，按“LOW”降到最低，行駛中別隨意調(diào)以免影響穩(wěn)定和安全。

再說頭枕高度，有多種調(diào)節(jié)方式。比如調(diào)整高度，有的可通過增加或減少填充物來實現(xiàn)，先松開枕套底下固定扣，調(diào)好再系好。

調(diào)整角度，可根據(jù)個人需求將頭枕前提或后仰。

調(diào)整形狀，有的能根據(jù)需求把它塑造成適合自己頭頸的形狀。

調(diào)整位置，通常應(yīng)放在頭頸下方，讓頭頸和脊椎在一條直線上，調(diào)節(jié)要根據(jù)個人需求達(dá)到最佳舒適度和支撐度。

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