日本人考量方程豹底盤主要從以下幾個(gè)方面。

品牌定位，方程豹高端獨(dú)特。

技術(shù)先進(jìn)，集合 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)、CTC 電池底盤一體化技術(shù)、云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)等，非承載式大梁結(jié)構(gòu)，多重防護(hù)和高剛度車架，11 個(gè)安全氣囊保障安全。

動(dòng)力方面，1.5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合功率超 500kW，零百加速 4.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。

空間和配置出色，帝瓦雷音響、Filink 智能座艙、L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)和 16+N 種全場(chǎng)景智能模式，行李箱大空間足。

價(jià)格有誠意，盲訂 30 萬至 40 萬元，對(duì)比同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)。

市場(chǎng)需求大，越野和旅游熱潮促使硬派越野車市場(chǎng)增長(zhǎng)，方程豹 5 趕上好時(shí)機(jī)。

品牌和服務(wù)靠譜，比亞迪知名，售后可靠，直營(yíng)模式覆蓋廣。

設(shè)計(jì)獨(dú)特，外觀精美內(nèi)飾好。座艙數(shù)字化大屏幕體驗(yàn)好。

權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試表明，方程豹豹 5 底盤擺臂和車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)過多種測(cè)試，能滿足嚴(yán)苛條件使用，應(yīng)付越野撞擊拉扯沒問題。