2018 年購(gòu)車購(gòu)置稅政策對(duì)二手車交易是有作用的。

2018 年國(guó)家取消了燃油車的購(gòu)置稅優(yōu)惠，恢復(fù) 10%的稅率，新能源車型依然享受減免優(yōu)惠。這一政策變化會(huì)在一定程度上影響二手車交易。

一方面，新車購(gòu)置稅政策會(huì)促使部分消費(fèi)者購(gòu)買新車，從而增加二手車的置換量，促進(jìn)二手車交易量增長(zhǎng)。

另一方面，長(zhǎng)期的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策可能會(huì)拉低二手車的銷售價(jià)格。比如 2015 至 2016 年購(gòu)買 1.6L 及以下排量的車購(gòu)置稅可減免一半，到 2017 年優(yōu)惠幅度降低，2018 年取消燃油車優(yōu)惠，這一系列變化影響了新車市場(chǎng)，進(jìn)而波及二手車市場(chǎng)。

另外，對(duì)于二手車購(gòu)置稅的問題，根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，購(gòu)買已購(gòu)車輛通常不需要再次繳納購(gòu)置稅。但有些新車購(gòu)買時(shí)享受減半或免征購(gòu)置稅政策的車型，在二手市場(chǎng)出售時(shí)，可能需要補(bǔ)交購(gòu)置稅。

像中國(guó)人民解放軍和中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)列入裝備訂購(gòu)計(jì)劃的車輛、具有應(yīng)急救援專用號(hào)牌的國(guó)家綜合性消防救援車輛、帶有固定裝置的非運(yùn)輸專用作業(yè)車輛、城市公共交通企業(yè)購(gòu)買的公共汽車和電車，這些都可享受免征購(gòu)置稅政策。

總之，2018 年購(gòu)車購(gòu)置稅政策對(duì)二手車交易有一定影響，既帶來了置換量增加的機(jī)遇，也可能導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)，而二手車購(gòu)置稅的情況要根據(jù)具體車型和政策規(guī)定來確定。