HUAWEI 問界的智能駕駛系統(tǒng)整體表現(xiàn)出色。

其反應(yīng)速度遠(yuǎn)超人類，開車準(zhǔn)則極度保守和安全。

在環(huán)線和高速上，手和腳能完全閑下來，絕對(duì)不會(huì)開錯(cuò)道，夜間和白天對(duì)其雷達(dá)探測沒區(qū)別。

比如問界 M5 高階智能駕駛版，具備 L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車和智能巡航控制等，鴻蒙智能座艙 3.0 支持多設(shè)備聯(lián)通和語音助手等智慧操作。

CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1425 公里，純電續(xù)航里程 255 公里，四驅(qū)版本百公里加速 4.4 秒，后驅(qū)版本 7.1 秒。

像 M7 Ultra、2024 款新 M7 Max 以及 2023 款 M5 智駕版等車型已升級(jí)至 HUAWEI ADS 3.0 城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助，不依賴高精地圖全國通行，復(fù)雜路況下表現(xiàn)好，能精準(zhǔn)識(shí)別道路信息，行車連貫順暢，決策果斷，遇到顛簸路面會(huì)智能降速。還新增路邊啟動(dòng)智駕等功能。

問界 M9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)也很強(qiáng)大，配備強(qiáng)大感知硬件，360 度無死角監(jiān)控路況，HUAWEI ADS 3.0 系統(tǒng)采用端到端全新架構(gòu)和 PDP 決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，城市道路能完成變道、轉(zhuǎn)彎，復(fù)雜路況如路邊停車車頭超線、隧道內(nèi)、遇慢車、右側(cè)車輛突然變道竄出、大曲率彎道等都能很好應(yīng)對(duì)。

周鴻祎實(shí)測 M9 自動(dòng)駕駛給出 80 分，雖剎車動(dòng)作有時(shí)急促，但對(duì)其智能安全駕駛優(yōu)化算法贊不絕口，常規(guī)行車道和路況能自主進(jìn)行多種駕駛操作，特殊情況有良好安全防范意識(shí)。